W ramach kontraktu Wabtec zmodernizuje 600 lokomotyw firmy Union Pacific. Konkretnie będzie to 525 lokomotyw AC4400 i AC6000 oraz 75 lokomotyw Dash-9. Zmodernizowane lokomotywy będą wyposażone w pakiet rozwiązań cyfrowych i innowacji, w tym modernizację silników FDL Advantage i modułową architekturę sterowania. Modernizacja wydłuży okres eksploatacji lokomotyw. Oczekuje się, że zwiększy niezawodność o ponad 80%, wydajność paliwowa lokomotyw może się poprawić nawet o 18%, a zdolność przewozowa może wzrosnąć o ponad 55%.
"Modernizacje są dla naszych klientów czymś, co zmienia postać rzeczy, oferując możliwość uzyskania znacznie większej wartości z istniejącego majątku lokomotywy" - powiedział Rafael Santana, prezes i dyrektor generalny firmy Wabtec. "Dostosowując te rozwiązania do potrzeb naszych klientów i instalując najnowocześniejszą technologię, pomagamy naszym klientom osiągnąć takie wyniki, jak zwiększony wysiłek pociągowy, wydajność paliwowa, niezawodność i przyczepność, co zmniejsza wydatki na konserwację, naprawy i remonty. Te korzyści dla floty będą wspierać zrównoważoną poprawę usług Union Pacific i długoterminową strategię wzrostu."
Długoterminowa strategia Union Pacific polega na zmniejszeniu jej wpływu na środowisko. Modernizacja powinna pomóc Union Pacific w realizacji celu emisyjnego, jakim jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych (zakres 1 i 2) o 26% do 2030 r. w stosunku do poziomu bazowego z 2018 r., a także osiągnięcie zerowej emisji netto do 2050 r.
"Program modernizacji firmy Wabtec pomaga uczynić naszą istniejącą flotę bardziej wydajną pod względem zużycia paliwa, zdolną i niezawodną. Wynikająca z tego zwiększona siła pociągowa umożliwia nam przewożenie większej ilości ładunków przy użyciu mniejszej liczby lokomotyw, co poprawia wydajność i zmniejsza emisję" - skomentował Lance Fritz, prezes, przewodniczący i dyrektor generalny Union Pacific.
W konkretnych liczbach oczekuje się, że całe zamówienie umożliwi Union Pacific osiągnięcie redukcji emisji o około 210 000 ton rocznie, co odpowiada usunięciu emisji z prawie 45 000 samochodów osobowych. Modernizacje wspierają również gospodarkę cyrkularną. Około 70 000 ton stali (odpowiednik ponad 51 000 samochodów osobowych) zostanie ponownie wykorzystane i poddane recyklingowi.
Ta transakcja to trzecie duże zamówienie na modernizację od Union Pacific od 2018 roku, z ponad 1 030 lokomotywami po ukończeniu w 2025 roku. Wabtec będzie modernizował lokomotywy w swoich zakładach w Stanach Zjednoczonych. Dostawy mają się rozpocząć w 2023 r.
