Ciemna Bahntower: DB ma zamiar dołączyć do niemieckich miast w oszczędzaniu energii i wyłączaniu wieczornej iluminacji centrali

Ciemna Bahntower: DB ma zamiar dołączyć do niemieckich miast w oszczędzaniu energii i wyłączaniu wieczornej iluminacji centrali
Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben

Pracownicy otrzymują bonus energetyczny w wysokości do 150 euro, jeśli uda im się zaoszczędzić energię również w swoich miejscach pracy, a kampania zakończy się sukcesem.


Miasta w Niemczech wyłączają reflektory na pomnikach publicznych, wyłączają fontanny, a na miejskich basenach i w halach sportowych wprowadzają tylko zimny prysznic, ponieważ cały kraj stara się zmniejszyć zużycie energii przed nadchodzącym kryzysem gazowym.

Na przykład Hanower: północno-zachodnie miasto było pierwszym dużym miastem w Niemczech, które wprowadziło środki oszczędnościowe, takie jak ograniczenie temperatury w pokojach do maksymalnie 20 stopni Celsjusza, a w halach sportowych i siłowniach do 15 stopni. I dąży do zmniejszenia zużycia energii o 15 proc. I - przestało oświetlać ratusz w nocy.

Podobnie jak Deutsche Bahn: biorąc pod uwagę światowy kryzys energetyczny, DB chce zaoszczędzić więcej energii w miejscu pracy. Pierwszym krokiem jest rezygnacja z oświetlenia berlińskiej wieży kolejowej. Jednocześnie firma uruchamia program premii za oszczędzanie energii. Wszyscy pracownicy taryfowi i AT otrzymają przy grudniowej wypłacie pensji premię energetyczną w wysokości 100 euro. Jeśli pomysł zostanie dobrze przyjęty i koledzy aktywują zauważalną liczbę działań, zarząd zwiększy nawet premię energetyczną do jednorazowej sumy do 150 euro. Premia energetyczna jest związana z wezwaniem do dalszego oszczędzania energii poprzez kreatywne pomysły w miejscu pracy.

Dyrektor generalny DB ds. zasobów ludzkich Martin Seiler: "Kolej już dziś jest najbardziej energooszczędnym środkiem transportu. Dzięki programowi wspólnie oszczędzamy energię w miejscu pracy. Dzięki premii energetycznej nagradzamy działania i chcemy zaoferować rekompensatę za rosnące ceny energii." 200.000 pracowników kolei w Niemczech to 200.000 kreatywnych umysłów, których wspólny wysiłek będzie miał tu duże znaczenie.

I wreszcie: na berlińskiej Bahntower, siedzibie głównej koncernu, poziome lampy świetlne świeciły do północy na zewnątrz, nadając budynkowi charakterystyczny wygląd. Teraz te światła LED nie są już włączone. Świeci się tylko logo DB i światła pozycyjne dla kontroli ruchu lotniczego.

By Ansgar Koreng / CC BY-SA 3.0 (DE), CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45177309
By Ansgar Koreng / CC BY-SA 3.0 (DE), CC BY-SA 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45177309
Czy chce Pan otrzymywać podobne artykuły na swój e-mail?

Czy korzystasz już z platformy RAILVIS?

Wynajmij wagon, sprzedaj lokomotywę, znajdź kontener, zamień nieużywane zasoby na zysk. Platforma RAILVIS to narzędzie, którego potrzebujesz.

Wypróbuj platformę RAILVIS już dziś
RAILVIS screenshot

Powiązane artykuły

Popularne