W Ministerstwie Transportu Kazachstanu odbyło się pierwsze spotkanie grupy roboczej ds. transportu towarowego wzdłuż Międzynarodowej Transkaspijskiej Trasy Transportowej (TITR) z udziałem przedstawicieli Kazachstanu i Chin. Podczas spotkania strony omówiły prognozowaną wielkość ruchu towarowego z Chin do Europy i z powrotem do 2029 r. w celu zwiększenia liczby pociągów kontenerowych na trasie. W latach 2025-2026 planowane jest uruchomienie do 600 pociągów rocznie, z późniejszym wzrostem do 2000 pociągów do 2029 roku.
Aby zapewnić wzrost wolumenu transportu, Kazachstan podejmie działania w celu poprawy infrastruktury portowej. Przewiduje się, że w 2025 r. kraj będzie obsługiwał co najmniej 50 tys. standardowych kontenerów, a w latach 2026-2029 liczba ta wzrośnie do 85 tys. kontenerów rocznie. W 2023 r. wielkość transportu wyniosła już 2,76 mln ton, czyli o 65% więcej niż w 2022 r.
Strona kazachska ogłosiła również plany realizacji szeregu projektów infrastrukturalnych, w tym budowy drugich torów na odcinku kolejowym Dostyk-Moiynty, utworzenia hubu kontenerowego w porcie Aktau oraz uruchomienia terminalu zbożowego w porcie Kuryk. Inicjatywy te pomogą zwiększyć przepustowość portu do 30 milionów ton rocznie i wzmocnić dwustronne stosunki transportowe z Chinami.
Źródło: transportcorridors.com
