Kluczowe tematy kongresu
Tegoroczne obrady koncentrują się na dynamicznych zmianach geopolitycznych, transformacji energetycznej, regulacjach UE oraz postępującej cyfryzacji sektora kolejowego i intermodalnego. Organizatorzy podkreślają znaczenie współpracy transgranicznej, zwłaszcza między Polską, Czechami i Słowacją.
Debata otwierająca: "Ładunki kolejowe na rozdrożu"
Podczas debaty otwierającej poruszono kluczowe kwestie dotyczące restrukturyzacji spółek kolejowych, zmian w strukturze ładunków, dekarbonizacji gospodarki oraz wdrażania napędów alternatywnych. Eksperci zwrócili również uwagę na rosnący problem braków kadrowych wśród maszynistów oraz rosnące wymagania klientów w zakresie efektywności transportu.
W debacie wzięły udział następujące osoby:
- Sylwia Cieślak-Wilk - Zastępca Dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych
- Mirosław Suchoń - Poseł na Sejm RP, Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury
- Marcin Trela - Wiceprezes Urzędu Transportu Kolejowego
- Marita Szustak - Prezes Zarządu Izby Gospodarczej Transportu Lądowego (IGTL)
- Paweł Pucek - Członek Zarządu DB CARGO Polska
Uczestnicy podkreślili potrzebę modernizacji infrastruktury, harmonizacji standardów i lepszego dostosowania sektora do wyzwań środowiskowych.
"Ciężarówka czy tor?"
W pierwszym bloku tematycznym uczestnicy debatowali nad konkurencyjnością i barierami rozwoju transportu kolejowego, modernizacją łańcuchów logistycznych, innowacjami technicznymi i organizacyjnymi, presją kosztową oraz rekrutacją wykwalifikowanych pracowników.
W dyskusji wzięły udział następujące osoby:
- Piotr Groeger - Prezes Zarządu Solidaris
- Wojciech Nastawny - Członek Zarządu ALZA CARGO
- Łukasz Grzesło - Prezes Zarządu PKP CARGO International
- Petr Rožek - dyrektor wykonawczy SSL - Stowarzyszenie Spedycji i Logistyki Republiki Czeskiej
- Marcin Uczciwek - Dyrektor Działu Handlowego Grupy CLIP
- Lukas Polaczek - Dyrektor Działu Intermodalnego DB Cargo Polska
Podczas panelu uczestnicy omówili kluczowe aspekty związane z przyszłością transportu kolejowego i intermodalnego, wskazując na potrzebę modernizacji infrastruktury i dostosowania strategii operacyjnych do rosnących wymagań rynku.
Kluczowe bloki tematyczne
Podczas dwudniowego Kongresu zaplanowano pięć głównych bloków debat, obejmujących tematy związane z nowoczesnymi technologiami w budowie, utrzymaniu i eksploatacji infrastruktury kolejowej, systemami sterowania ruchem oraz cyfryzacją branży. Omawiane będą również kwestie prawne, ekonomiczne i finansowe, a także bezpieczeństwo na kolei.
Międzynarodowy Kongres Intermodalny
Międzynarodowy Kongres Intermodalny odbywa się równolegle z konferencją kolejową i również będzie składał się z pięciu bloków tematycznych. Eksperci dyskutują m.in. o konkurencyjności transportu intermodalnego, modernizacji łańcuchów logistycznych oraz wyzwaniach wynikających z regulacji unijnych i rosnących kosztów operacyjnych. Drugiego dnia Kongresu Intermodalnego skupiono się na zmieniającej się geografii łańcuchów dostaw w Europie oraz strategiach minimalizowania zakłóceń w transporcie intermodalnym.
Source: sektorkolejowy.pl
