W lipcu 2025 roku DB Cargo Polska z sukcesem zakończyło kompleksową dostawę 120-metrowych szyn z Chorzowa do Zittau w Saksonii. Pomimo braku bezpośredniego połączenia kolejowego do miejsca docelowego, projekt został pomyślnie zakończony dzięki skrupulatnemu planowaniu i skutecznej międzynarodowej koordynacji.
Szyny były przeznaczone na zmodernizowany odcinek polskiej linii 346, która w tamtym czasie była odizolowana od reszty polskiej sieci kolejowej. Ze względu na brak regularnego połączenia kolejowego, trasa transportu musiała być nieco niekonwencjonalna. Obejmowała ona przejazd na terytorium Niemiec, a następnie powrót na miejsce w Zittau.
"To nie była standardowa dostawa" - stwierdziła firma. "Byliśmy w stanie z powodzeniem wdrożyć ten projekt dzięki kreatywności, doświadczeniu i zdolności naszego zespołu do współpracy ponad granicami".
Aby pokonać trasę transgraniczną, konieczna była koordynacja pomiędzy DB Cargo Polska i DB Cargo Germany. 120-metrowe szyny zostały załadowane na specjalistyczne wagony towarowe i dostarczone bezpośrednio do wyznaczonego punktu rozładunku w pobliżu strefy budowy.
W świetle trwających prac infrastrukturalnych na linii 346, opracowano kompleksowe plany mające na celu zapewnienie płynnego transportu towarów, pomimo obecnych ograniczeń w łączności torowej.