W dniu 24 października 2025 r. firma CONCOR podpisała dwa protokoły ustaleń (MoU) z Adani Cement w New Delhi. Umowy mają na celu przeniesienie transportu cementu z transportu drogowego na kolejowy przy użyciu dedykowanych wagonów kontenerowych wyposażonych w specjalistyczne kontenery-cysterny. Pociągi te będą działać w wybranych korytarzach, wspierane przez sieci terminali obu firm.
CONCOR wysłał również pierwszy transport cementu luzem z zakładu RCCPL w Mukutban (część MP Birla Group) do terminalu w Turbhe w Bombaju. Pociąg został załadowany cementem w nowo wprowadzonych przez CONCOR kontenerach-cysternach. Usługa została skoordynowana z Central Railway's Nagpur Division i lokalnym zarządem zakładu.
Te dwa wydarzenia wskazują, że CONCOR zamierza rozszerzyć swoją rolę w transporcie towarów masowych z wykorzystaniem konteneryzacji. Podczas gdy cement był tradycyjnie przewożony luzem transportem drogowym lub w otwartych wagonach koleją, wykorzystanie kontenerów-cystern wprowadza inny model oparty na zamkniętej pętli logistyki kontenerowej. CONCOR jest odpowiedzialny za operacje zgarniania, podczas gdy infrastruktura załadunku i rozładunku pozostaje w gestii odpowiednich zakładów i terminali.
