Huragan spowodował zalanie czterech stacji energetycznych i urządzeń centralizacji elektrycznej, uszkodzenie trzech obiektów inżynieryjnych i różnych linii przesyłowych.
W odpowiedzi Koleje Południowokaukaskie (SCR)rozpoczęły natychmiastową ocenę i działania naprawcze. Utworzono specjalną siedzibę do zarządzania odbudową uszkodzonej infrastruktury. Sprowadzono ekspertów w celu przeprowadzenia dokładnego badania dotkniętych obszarów, określenia niezbędnego zakresu prac, technologii i materiałów wymaganych do odbudowy.
Obecne wysiłki koncentrują się na osuszaniu podstacji energetycznych, przywracaniu zasilania i ponownym podłączaniu uszkodzonych stacji. Ministerstwo Administracji Regionalnej i Infrastruktury opracowuje również tymczasowe plany operacyjne dla kolei, aby zapewnić ciągłość tam, gdzie to możliwe.
Trudne warunki pogodowe doprowadziły również do odwołania międzynarodowych połączeń kolejowych między Erewaniem a Tbilisi od 26 maja 2024 roku. Przerwanie połączenia kolejowego z Gruzją spowodowało, że pasażerowie utknęli na stacji Ayrum, gdzie SCR zapewniło im śniadanie i transport autobusowy do Erywania.
Sztab operacyjny, kierowany przez dyrektora generalnego, został utworzony w ramach SCR w celu rozwiązania kryzysu. W związku z zalaniem kilku stacji i znacznym uszkodzeniem linii kolejowej, pełny zakres szkód i harmonogram odbudowy będą znane dopiero po ustąpieniu wody.
SCR pozostaje jedyną spółką kolejową w Armenii, zarządzającą całym transportem międzymiastowym, podmiejskim i towarowym na 780 kilometrach torów szerokotorowych.
