Ciężka pogoda zatrzymuje szybką kolej między Walencją a Madrytem (aktualizacja ze zdjęciami)

Ciężka pogoda zatrzymuje szybką kolej między Walencją a Madrytem (aktualizacja ze zdjęciami)
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Ruch na szybkiej linii kolejowej łączącej Walencję i Madryt został zawieszony co najmniej do niedzieli, 3 listopada, z powodu burzy DANA, która nawiedziła Wspólnotę Walencji.

Aktualizacja 1.11.2024:

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

W związku z poważnymi skutkami burzy DANA, minister transportu Óscar Puente potwierdził, że naprawa linii kolejowej dużych prędkości między Madrytem a Walencją potrwa co najmniej dwa do trzech tygodni. W szczególności tunel Chiva uległ całkowitemu zawaleniu na długości 1,2 kilometra, a 3 kilometry tunelu Torrent pozostają zalane, co komplikuje natychmiastowe naprawy.

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Puente wskazał, że przywrócenie pełnej funkcjonalności w regionie może zająć miesiące. Dodatkowe poważne uszkodzenia zostały zidentyfikowane na liniach kolei podmiejskiej, w szczególności C-3, gdzie dotkniętych zostało 90 kilometrów torów, a około 45 kilometrów uznano za nie do naprawy, wymagające pełnej wymiany. Chociaż linie C-5 i C-6 są w stanie operacyjnym, ich ponowne otwarcie zależy od oceny pogody. Co więcej, znaczące zakłócenia dotyczą sieci drogowej, z 80 kilometrami dotkniętymi awarią i zawalonym wiaduktem na autostradzie A-7, co prawdopodobnie będzie wymagało długotrwałych działań naprawczych.

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Oryginalny artykuł z 31.10.2024 r:

Zarządca infrastruktury Adif ocenia sieć kolejową, ale naprawy zależą od rozwoju sytuacji kryzysowej i dyrektyw władz państwowych i służb ratunkowych.

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Korytarz śródziemnomorski również ucierpiał, a usługi między Walencją a Barceloną obecnie nie działają. Linie kolei podmiejskiej C1 (Walencja-Gandia), C2 (Walencja-Moixent), C3 (Walencja-Utiel), C5 (Walencja-Caudiel) i C6 (Walencja-Castelló) są nieczynne. Niektóre operacje mogą zostać wznowione w zależności od warunków pogodowych i oceny infrastruktury.

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Zawieszone zostają połączenia dalekobieżne i średniodystansowe na trasie Walencja-Alicante-Murcia, a także połączenia średniodystansowe między Walencją a Albacete-Alcázar de San Juan i Walencją-Teruel. Linia dużych prędkości między Walencją a Madrytem będzie zamknięta przez cały dzień ze względów bezpieczeństwa.

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

We współpracy z Renfe, Adif utrzymał otwarte przez noc stacje w Walencji Joaquín Sorolla, Cuenca Fernando Zóbel, Madrycie Chamartín Clara Campoamor i Madrycie Atocha. Środek ten ma na celu pomoc pasażerom dotkniętym odwołaniem pociągów, którzy potrzebują schronienia.

© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
© Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Pasażerom zaleca się sprawdzanie najnowszych informacji o ruchu kolejowym za pośrednictwem oficjalnych kanałów i aktualizacji w mediach społecznościowych.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!