Będzie to stanowić pewne wyzwanie dla mobilności i transportu w prowincji Salzburg w perspektywie krótkoterminowej. Jednak w dłuższej perspektywie Salzburg niewątpliwie odniesie znaczne korzyści z ulepszonej infrastruktury w Niemczech.
Faza przejściowa do nowoczesnej infrastruktury
Status Salzburga jako ważnego węzła kolejowego, obsługującego krajowy i międzynarodowy ruch kolejowy, naraził go na wyzwania związane z przestarzałym charakterem infrastruktury kolejowej południowych Niemiec. Ograniczenia na trasach kolejowych w sąsiednim kraju wielokrotnie prowadziły do opóźnień i krótkoterminowych objazdów. Należy zauważyć, że różne krótkoterminowe zakłócenia na Deutsches Eck mają znaczący negatywny wpływ na jakość transportu dalekobieżnego w Austrii. Główne remonty korytarzy w 2026 i 2027 r. mają na celu rozwiązanie tych kwestii i zapewnienie, że niemiecka infrastruktura kolejowa jest nowoczesna i wydajna, z długoterminowymi korzyściami dla Salzburga.
Andreas Matthä, CEO ÖBB Holding AG, przedstawia następujące wyjaśnienie: "W nadchodzących latach nasz sąsiedni kraj będzie znacząco inwestował w kolej. Jest to pozytywny i znaczący krok w kierunku długoterminowej poprawy jakości transportu kolejowego. Jednak wpływ tych inwestycji będzie bezpośrednio odczuwany przez społeczność w postaci placów budowy i ograniczeń w ruchu. Będzie to miało znaczący wpływ na transport towarowy i pasażerski w Austrii. Pracujemy niestrudzenie, aby zapewnić ciągłość świadczenia usług transportowych w Austrii i bezpieczeństwo dostaw dla krajowego przemysłu".
Wzmocnienie transportu lokalnego
Wraz z rozpoczęciem remontów torów i wynikającymi z nich zamknięciami torów w Bawarii, w przyszłym roku rozpocznie się faza, która będzie miała wpływ na Salzburg. Celem jest zapewnienie ciągłej mobilności osób dojeżdżających do pracy, podróżnych i gospodarki w Salzburgu.
W celu zarządzania zakłóceniami w ruchu spowodowanymi pracami budowlanymi, lokalna infrastruktura kolejowa, w szczególności w regionie Flachgau, będzie działać z pełną przepustowością przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Ze względu na niezdolność linii dwutorowej do zaspokojenia popytu, wprowadzone zostaną ograniczenia. ÖBB i WESTbahn ogłosiły wspólną inicjatywę rezygnacji z 18 tras dalekobieżnych między Salzburgiem a Linzem i Wels. W ten sposób wspierają lokalny transport z korzyścią dla osób dojeżdżających do pracy w Salzburgu.
Bezpieczeństwo dostaw i możliwości dla przemysłu w Salzburgu
W celu zagwarantowania niezawodności transportu kolejowego dla przemysłu w fazach budowy, zapewnione zostaną dostawy dla salzburskich przedsiębiorstw przemysłowych. Ponadto renowacja linii kolejowych w Niemczech stanowi znaczącą szansę dla krajowej gospodarki. Firmy takie jak Leube Group z siedzibą w Salzburgu, producent systemów ochrony przed hałasem, elementów betonowych i podkładów betonowych, są dobrze przygotowane do wykorzystania tego potencjału.
