Decyzja, podjęta 6 sierpnia 2025 r., została podjęta po złożeniu dokumentacji technicznej i finansowej projektu przez Ministerstwo Infrastruktury i Transportu, przy udziale Messina Strait Company (SSC).
Zatwierdzony pakiet obejmuje zaktualizowany ostateczny projekt, program powiązanych prac i usług, wyniki Konferencji Usług oraz wnioski z Oceny Oddziaływania na Środowisko (VIA) przeprowadzonej przez Komisję Techniczną MASE. Ministerstwo potwierdziło, że pełny koszt projektu, szacowany na około 13,5 mld EUR (około 15,5 mld USD), został już pokryty.
Oczekuje się, że wczesne etapy budowy rozpoczną się do końca 2025 roku. Obejmują one działania związane z przygotowaniem terenu, takie jak budowa dróg dojazdowych, obozów bazowych, usuwanie niewybuchów i niewypałów oraz przenoszenie podziemnych instalacji.
Faza projektu wykonawczego będzie przebiegać w trzech etapach:
- Faza 1 (maj 2026 r.): Budowa połączeń drogowych i kolejowych.
- Faza 2 (wrzesień 2026 r.):budowa tuneli, węzłów drogowych i trzech nowych stacji kolejowych.
- Faza 3 (marzec 2027 r.): Montaż elementów mostu, w tym wież i podwieszanego przęsła.
Zakończenie projektu jest obecnie planowane na 2032 rok.
