Rhätische Bahn (RhB) odnotowało 11% wzrost liczby pasażerokilometrów w pierwszych dziesięciu miesiącach 2025 r. w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r.
Ruch pasażerski na Berninalinie wzrósł o 71% w ciągu ostatnich trzech lat. Niektóre pociągi w weekendy przekraczały pełną pojemność. Personel RhB zajmujący się rezerwacjami, stacjami i usługami pokładowymi był pod zwiększonym obciążeniem, aby zarządzać liczbą pasażerów.
Od stycznia do października 2025 r. Bernina Express przewiozła 416 220 pasażerów - o 13% więcej niż w tym samym okresie w 2024 r. (369 050). W porównaniu z rekordowym rokiem 2019 sprzed pandemii oznacza to wzrost o 68%. W odpowiedzi RhB zmodernizowało panoramiczne autokary poprzez miękką renowację, która obejmowała więcej przestrzeni bagażowej, nowe wnętrza w stylu drewna, zaktualizowane dywany i poduszki siedzeń oraz ulepszenia techniczne, takie jak gniazdka elektryczne przy każdym siedzeniu.
Rezerwacje na Glacier Express wzrosły o 8% rok do roku i zbliżyły się do limitów pełnej przepustowości bardziej niż w 2024 roku.
Pomimo wysokiego popytu i zakłóceń związanych z budową, RhB poprawiło ogólną punktualność o pięć punktów procentowych do 90,6% w okresie od stycznia do października 2025 roku. Na głównej linii Albula punktualność wzrosła do 78,7%, podczas gdy linia Bernina osiągnęła 86,6%, co stanowi wzrost o sześć punktów procentowych w porównaniu z rokiem poprzednim.
Plany odnowienia taboru i szybszych połączeń
RhB przedstawiło swoje długoterminowe plany dla Linii Bernina w ramach rozwoju do 2040 roku. Obejmują one nowe przegubowe zespoły trakcyjne o podwójnym napięciu, które stopniowo zastąpią obecną flotę i mają zapewnić dodatkowe miejsca siedzące i skrócić czas podróży. Zwiększy się również częstotliwość usług. Proponowane półgodzinne połączenia między St. Moritz, Poschiavo i Tirano mogą kursować do 30 minut szybciej, z ulepszonymi połączeniami z Mediolanem.
W przeciwnym kierunku planowane są bezpośrednie połączenia co dwie godziny między doliną Puschlav, Pontresiną i Chur. RhB zamierza również zintegrować Bernina Express z regularnym rozkładem jazdy i wprowadzić nowe wagony panoramiczne. Zmiany te podlegają zatwierdzeniu przez szwajcarskie władze federalne i kantonalne.
Zmiany w rozkładzie jazdy na 2026 r. i nowa opcja rezerwacji miejsc
Od zmiany rozkładu jazdy w dniu 14 grudnia 2025 r. w regionalnych usługach Bernina Line zostanie wprowadzona nowa opcjonalna rezerwacja miejsc. Będzie ona dostępna w pociągach Allegra w cenie 5 CHF (ok. 5,20 EUR).
Zmiany dotkną również RegioExpress RE9 między St. Moritz a Tirano. Ze względu na włoskie przepisy bezpieczeństwa na 800-metrowym odcinku miejskim w Tirano prędkość zostanie zredukowana do 15 km/h. Ponieważ wykorzystuje to istniejący bufor rozkładu jazdy, RhB pominie przystanki w Campocologno (w obu kierunkach) i Li Curt (poprzednio przystanek w kierunku St. Moritz) we wszystkich usługach RE9. Wyjątki obejmują pociągi RE9 1636 i 1649, które będą nadal zatrzymywać się w Campocologno z dostosowanymi rozkładami jazdy.
