SBB odnotowało punktualność pociągów pasażerskich na poziomie 94,1% w 2025 r., co stanowi najwyższy wynik roczny w historii operatora, zgodnie z informacjami podanymi przez spółkę.
Najbardziej punktualnym dniem w roku był 28 grudzień 2025 r., kiedy to 98,6% pociągów przyjechało na czas. W ciągu całego roku SBB uruchomiło około 1600 dodatkowych pociągów na potrzeby ważnych wydarzeń, w tym Konkursu Piosenki Eurowizji i Mistrzostw Europy Kobiet UEFA, a jednocześnie zarządzało dużymi pracami, takimi jak zamknięcie linii Berno–Fryburg.
SBB przypisuje ten ogólny wynik dostępności personelu, niezawodności pociągów i infrastruktury oraz sprzyjającym warunkom pogodowym jesienią 2025 r. Punktualność połączeń osiągnęła poziom 98,6%, nieco poniżej 98,7% odnotowanego w 2024 r., podczas gdy poziom zadowolenia klientów pozostał stabilny.
Wyniki regionalne były zróżnicowane. W kantonie Ticino punktualność spadła do 92,1% z 92,6% w 2024 r. SBB podało jako przyczyny opóźnienia w ruchu transgranicznym z Włoch, strajki we włoskiej sieci kolejowej oraz prace budowlane w rejonie Lugano–Melide. Tymczasowe zamknięcie linii Simplon, które spowodowało przekierowanie ruchu towarowego przez oś Gotthard i zwiększyło natężenie ruchu pociągów w tunelu Gotthard Base, również miało wpływ na funkcjonowanie kolei.
W zachodniej Szwajcarii punktualność poprawiła się do 93,4%, w porównaniu z 91,9% w 2024 r. i 89,2% w 2023 r. Punktualność połączeń w regionie osiągnęła 98,9%, czyli powyżej średniej krajowej. SBB powiązało poprawę z wprowadzonymi w 2025 r. zmianami w rozkładzie jazdy, mającymi na celu zwiększenie niezawodności systemu .
Poprawiła się również wydajność transportu towarowego. SBB Cargo Switzerland odnotowało w 2025 r. punktualność dostaw na poziomie 90,2%, co stanowi wzrost o 2,2 punktu procentowego w porównaniu z rokiem poprzednim. Operator wskazał na środki ukierunkowane na produkcję w stacji rozrządowej w Lozannie jako czynnik, który przyczynił się do tej poprawy, pomimo utrzymujących się niedoborów kadrowych.
Międzynarodowe przewozy pasażerskie nadal wpływały na ogólną wydajność. Opóźnienia pociągów przyjeżdżających z Niemiec pozostawały źródłem zakłóceń, mających wpływ na przewozy krajowe. SBB poinformowało, że radzi sobie z tym problemem, zawracając pociągi na granicy w razie potrzeby i uruchamiając zastępcze środki transportu na terenie Szwajcarii.
