Spółka Kolejowa Słowacji (ZSSK) zaprezentowała pierwszy zmodernizowany wagon sypialny przeznaczony do swojej floty pociągów nocnych podczas targów Rail Business Days 2026 w Ostrawie.
Słowacki krajowy przewoźnik pasażerski planuje wprowadzić pierwsze zmodernizowane autokary w 2026 roku, głównie na trasach Humenné – Koszyce – Żylina – Praga oraz Humenné – Koszyce – Żylina – Bratysława.
Projekt jest odpowiedzią na problem starzejącej się floty pociągów nocnych ZSSK. Operator dysponuje obecnie 30 wagonami sypialnymi, z których większość pochodzi z lat 80. Niektóre z nich nie są klimatyzowane, a kilka zbliża się do końca okresu eksploatacji. ZSSK planuje stopniowo wycofać z eksploatacji około 20 najstarszych wagonów.
Program obejmuje 10 zmodernizowanych wagonów sypialnych, z możliwością dodania kolejnych pojazdów. Wagony są przebudowywane na bazie istniejącego taboru i zostaną wyposażone w nowe wnętrza oraz osprzęt techniczny.
„Pociągi nocne nadal mają swoje miejsce w europejskim transporcie. Jeśli chcemy utrzymać połączenia nocne w przyszłości, musimy je stopniowo modernizować” – powiedział Miroslav Klich, członek zarządu i dyrektor sekcji konserwacji i napraw w ZSSK.
Modernizację przeprowadza firma ŽOS Vrútky.
Odnowione wagony będą również wykorzystywane w ruchu międzynarodowym między Słowacją a Czechami, we współpracy z firmą České dráhy.
