VR FleetCare i UPM Metsä podpisały umowę na dostawę ponad 150 wagonów do przewozu drewna Snps wyprodukowanych w Finlandii. Pierwsze nowe wagony mają wejść do eksploatacji do końca 2026 r., a cała seria ma zostać ukończona w 2028 r. Umowa obejmuje długoterminową konserwację.
Zamówienie jest pierwszym kontraktem na wagony do przewozu drewna dla VR FleetCare od klienta spoza VR Group. UPM zastąpi zagraniczne wagony w swojej fińskiej logistyce drewna wagonami Snps produkcji krajowej. Wagony są zaprojektowane tak, aby spełniały normy UE dotyczące transportu drewna, a ich konserwacja w tym samym pakiecie łączy produkcję i wsparcie cyklu życia z jednym dostawcą, w tym planowane remonty i ewentualne modyfikacje podczas eksploatacji.
Zgodnie z planem transportowym, około jedna trzecia przepływów kolejowych drewna okrągłego UPM Metsä będzie transportowana nowymi wagonami, gdy zostaną one w pełni wykorzystane. Nowa flota stopniowo przejmie pracę wykonywaną obecnie przez zagraniczne wagony, które UPM zatrudnia w Finlandii od 2023 roku. UPM łączy inwestycję z krajową strategią logistyczną, zatrudnieniem w Finlandii i konkurencyjnością swojego łańcucha dostaw drewna.
Dla Pieksämäki zamówienie to stanowi dodatkowe obciążenie dla warsztatu, obok już ogłoszonego kontraktu na ciężkie wagony towarowe. VR FleetCare ma długą historię w produkcji wagonów, z prawie 50 000 wagonów wyprodukowanych dla fińskiego przemysłu. W Pieksämäki produkcja odbywa się zgodnie z zasadami bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju, a urządzenia i umiejętności obejmują cały proces produkcji wagonów.
Poprzednie wagony do przewozu drewna od VR FleetCare zostały dostosowane do zapewnienia odpowiedniej ładowności dla różnych wymiarów drewna i do fińskich warunków eksploatacji. Oprócz wagonów do przewozu drewna, warsztat w Pieksämäki buduje również ciężkie wagony towarowe i cysterny. Jego produkcja wynosi około 300 wagonów towarowych rocznie, a wielkość produkcji może zostać zwiększona zgodnie z zapotrzebowaniem klientów.
