Alstom przyznał firmie Knorr-Bremse kontrakt na dostawę układów hamulcowych, sprzęgających i klimatyzacyjnych do maksymalnie 90 pociągów podmiejskich Adessia Stream zamówionych dla operatorów VRR i go.Rheinland w regionie metropolitalnym Ren-Ruhr.
Zakres obejmuje pociągi w składach dziewięcio- i jedenastowagonowych o długości 150 m i 170 m. Knorr-Bremse dostarczy urządzenia hamulcowe, systemy uzdatniania powietrza i urządzenia HVAC, a także automatyczne sprzęgi czołowe. Rozpoczęcie próbnej eksploatacji nowej floty planowane jest na lato 2029 roku.
Po raz pierwszy firma Alstom zamówiła automatyczną technologię sprzęgania firmy Knorr-Bremse, w tym przednie sprzęgi AutoLink i sprzęgi adapterowe RescueLink. Systemy sprzęgania będą produkowane w zakładzie Knorr-Bremse w Budapeszcie i mają służyć do szybkiego sprzęgania oraz akcji ratowniczych w sieci podmiejskiej.
Pakiet hamulcowy obejmuje system sterowania hamulcami CubeControl firmy Knorr-Bremse, a także zaciski hamulcowe, magnetyczne hamulce torowe i systemy piaskowania. Częścią dostawy są również inteligentne systemy uzdatniania powietrza AirSupply, które zapewniają sprężone powietrze na żądanie przy zmniejszonej emisji hałasu .
Knorr-Bremse dostarczy również zintegrowane systemy klimatyzacji do przedziałów pasażerskich i kabin maszynisty. Urządzenia HVAC wykorzystują propan jako czynnik chłodniczy i są wyposażone w technologię pompy ciepła oraz filtry o długiej żywotności.
Flota pociągów Adessia Stream dla regionu Ren-Ruhr ma liczyć do 90 pociągów, z których każdy będzie oferował ponad 1100 miejsc siedzących. Pojazdy są przeznaczone do obsługi podmiejskich i regionalnych przewozów o dużej przepustowości i po wprowadzeniu do eksploatacji będą kursowały w całym obszarze metropolitalnym Ren-Ruhr.
