RegioJet może zamówić do 200 elektrycznych zespołów trakcyjnych na rynek polski, jeśli długoterminowe kontrakty na usługi publiczne zostaną przyznane w ramach otwartych procedur przetargowych, jak poinformował operator.
Operator powiązał potencjalną inwestycję z liberalizacją rynku i konkurencyjnymi przetargami, argumentując, że procedury niedyskryminacyjne umożliwiłyby finansowanie floty prywatnej na dużą skalę bez konieczności korzystania z funduszy UE.
RegioJet zamówił obecnie 18 zespołów trakcyjnych EMU w firmie PESA Bydgoszcz, w tym 11 czterowagonowych pociągów z 300 miejscami siedzącymi oraz siedem trzywagonowych pociągów z 200 miejscami siedzącymi. Pociągi te są przystosowane do jazdy z prędkością do 200 km/h i do certyfikacji w Czechach, Polsce i Słowacji, wyposażone w system ETCS i krajowe systemy zabezpieczenia pociągów.
