Firma Alstom podpisała 10-letnią umowę o wsparciu technicznym i dostawach części zamiennych ze spółką ScotRail oraz odrębną umowę na remont taboru kolejowego z właścicielem Beacon Rail, dotyczącą spalinowych pociągów typu DMU klasy 222, które będą kursować w Szkocji.
Umowa zawarta ze ScotRail obejmuje wsparcie techniczne oraz dostawy części zamiennych dla 22 pięciowagonowych pociągów spalinowych serii 222, które zostaną wprowadzone do eksploatacji przez tego szkockiego operatora. Początkowe prace konserwacyjne i serwisowe będą realizowane w zajezdniach w Polmadie, Haymarket i Inverness, w tym zapewnienie kadry technicznej, zarządzanie łańcuchem dostaw i częściami zamiennymi, specjalistyczne oprzyrządowanie oraz hosting danych .
Równolegle firma Alstom zrealizuje program modernizacji taboru w ramach umowy zawartej z Beacon Rail. Zakres obejmuje modernizację wnętrz i nadwozia, ulepszenia kabiny maszynisty oraz przebudowę mającą na celu zwiększenie przestrzeni przeznaczonej na bagaż, rowery oraz poprawę dostępności.
Systemy pokładowe zostaną zmodernizowane poprzez wprowadzenie nowych systemów informacji pasażerskiej, ekranów multimedialnych w wagonach, systemów ogłoszeń dostosowanych do aparatów słuchowych, automatycznego liczenia pasażerów, monitoringu wizyjnego, Wi-Fi oraz ulepszonych środków bezpieczeństwa cybernetycznego. W całej flocie zostaną również zainstalowane inteligentne systemy start-stop oraz defibrylatory.
Łączna wartość tych kontraktów wynosi 330 mln funtów (380 mln euro) i zostanie ujęta w wynikach finansowych Alstomu w czwartym kwartale roku obrotowego 2025/26.
