Pierwsza z czterech lokomotyw Stadler EURO9000 o mocy 9 MW dla RTB Cargozostała zaprezentowana podczas imprezy dla klientów byłej spółki Rurtalbahn w siedzibie Talbot Services GmbH. Firma RATH skorzysta z mocy tych lokomotyw i podwójnej modalności na swoich trasach północ-południe z planowanym pakietem krajowym DACH + Włochy, Belgia i Holandia.
Wkrótce powinniśmy zobaczyć te lokomotywy w eksploatacji, ponieważ holenderski Rail Force One otrzymał swoją pierwszą lokomotywę EURO9000 od ELP dziesięć dni temu. Jest więcej klientów ELP na te lokomotywy: HSL Logistik powinien otrzymać pięć, a IGE Bahn,Lokomotion i ecco-rail GmbH po dwie lokomotywy.