Po dostarczeniu pierwszych dwóch gruntownie zmodernizowanych lokomotyw klasy 742.65, ZSSK CARGO uruchomiło je na zachodzie kraju, w regionie Záhorie. Pod koniec sierpnia przybyły kolejne dwie lokomotywy.
Co ciekawe, jeden z nich nie został wyprodukowany w czeskiej fabryce CZ LOKO, ale zgodnie z umową w chorwackiej fabryce TŽV Gredelj.
EffiShunters 1000M to zmodernizowane lokomotywy klasy 742. ČKD wyprodukowała prawie 500 takich lokomotyw w latach 1977-1986. Modernizacja CZ LOKO oznacza, że pozostała tylko rama i wózki, podczas gdy pozostała część lokomotywy składa się z całkowicie nowych komponentów. Oprócz 20 lokomotyw dla ZSSK CARGO, CZ LOKO wykonało 50 sztuk dla ČD Cargo i obecnie pracuje nad 20 kolejnymi. Pięć kolejnych jest w opcji. Ponadto 14 lokomotyw jest również produkowanych dla przewoźnika pasażerskiego České dráhy, który powinien otrzymać je wszystkie do końca 2023 roku.
