GGT i Stimio współpracują w zakresie predykcyjnego utrzymania przekładni kolejowych

GGT i Stimio współpracują w zakresie predykcyjnego utrzymania przekładni kolejowych
@stimio.fr
Dzięki nowemu czujnikowi GGT-GearSaver® można było zoptymalizować żywotność przekładni i koszty eksploatacji.

GGT GMEINDER GETRIEBETECHNIK GmbH jest producentem czujnika GGT-GearSaver®, który monitoruje stan oleju i wszystkie krytyczne dane operacyjne z przekładni. W szczególności czujnik ten może monitorować ścieranie metalu, temperaturę, jakość oleju, wilgotność względną i poziom oleju - pomaga określić czas do następnej wymiany oleju. Zaletą GGT-GearSaver® jest to, że można go zamontować do prawie każdej przekładni dowolnego producenta.

Zespół GMEINDER nawiązał współpracę ze Stimio, firmą posiadającą doświadczenie w digitalizacji, a w ramach ich współpracy do czujnika GGT-GearSaver® dodano łączność, która umożliwia bezpieczne i niezawodne przesyłanie zebranych danych do chmury.

"Znaleźliśmy ze Stimio idealnego partnera do integracji naszego systemu GGT-GearSaver®. Łącząc naszą technologię czujników ze sprzętową i cyfrową wiedzą Stimio, wnosimy wartość dla naszych klientów i pomagamy im obniżyć całkowity koszt posiadania przekładni kolejowych" - powiedział Wolfgang Fischer, prezes GGT GMEINDER GETRIEBETECHNIK GmbH.

Dane transmisyjne z maksymalnie 8 czujników GGT-GearSaver® będą zbierane i przesyłane za pośrednictwem systemu Railnet firmy Stimio. Ta bramka IoT, certyfikowana dla kolei, została już wdrożona w ramach historycznego klienta Stimio - SNCF. Zebrane dane zostaną przetworzone przez ekspertów GGT i udostępnione klientom za pośrednictwem Oxygen, platformy chmurowej Stimio, dostarczając im spostrzeżeń, zaleceń dotyczących konserwacji i działań prewencyjnych.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości