Signaling X pozwala na płynną kontrolę i obsługę aplikacji i systemów sygnalizacji zarówno na liniach głównych, jak i w tranzycie masowym, z jednego scentralizowanego centrum danych sygnalizacji, zasilanego przez standardowy sprzęt.
"Uruchamiamy nasz zupełnie nowy pakiet Signaling X, aby wprowadzić systemy sygnalizacji kolejowej i sterowania w cyfrową przyszłość. Signaling X zintegruje różne systemy sygnalizacyjne w jednej platformie chmurowej i otworzy ich interfejsy na dalsze funkcje" - powiedział Michael Peter, CEO Siemens Mobility.
Signaling Data Center umożliwia również zarządzanie zarówno krytycznymi dla bezpieczeństwa, jak i niekrytycznymi aplikacjami Siemens Mobility za pomocą znormalizowanych interfejsów API, otwierając interfejsy do systemów diagnostycznych i optymalizacyjnych, takich jak systemy planowania pociągów w jednym środowisku chmurowym. W ten sposób operatorzy kolejowi mogą optymalizować operacje kolejowe i zarządzać nimi w bardziej inteligentny sposób dzięki współdziałaniu naszych różnych aplikacji sygnalizacyjnych.
"Dzięki Signaling X centralizujemy wszystkie dane infrastruktury kolejowej z ruchu dalekobieżnego, międzymiastowego i miejskiego w jednym, opartym na chmurze, niezależnym od sprzętu centrum danych sygnalizacyjnych" - powiedział Andre Rodenbeck, dyrektor generalny Rail Infrastructure w Siemens Mobility.
Według niego, klienci mogą oczekiwać znacznego wzrostu wydajności operacyjnej dzięki zmniejszeniu kosztów instalacji, konsolidacji lokalizacji operacyjnych i usprawnieniu działań konserwacyjnych.
