Po gruntownym remoncie, słynna linia kolejowa przecinająca wiadukt Garabit w regionie Occitanie we Francji ma zostać ponownie otwarta, poprawiając możliwości podróżowania w tej malowniczej części Francji. Często porównywany do mostu Golden Gate w San Francisco, wiadukt Garabit jest niezwykłą konstrukcją zaprojektowaną przez Gustave'a Eiffla i stanowi ikonę inżynierii.
Po 8 miesiącach prac i inwestycji w wysokości 43 milionów euro, ten ważny odcinek między Loubaresse i Andelat jest bliski ukończenia. Linia Aubrac ponownie przekroczy legendarny wiadukt Garabit. Przerwana przez wiele lat w jej północnej części, umożliwiała korzystanie tylko z niektórych odcinków, co negatywnie wpływało na mobilność, a tym samym na dostęp do Lozère i Cantal. Ta wyjątkowa kolej podłużna, która stanowi strukturę Masywu Centralnego, została w końcu zmodernizowana.
Linia ta, będąca prawdziwym kręgosłupem, przecina cały Masyw Centralny i jest niezbędnym ogniwem w mobilności tego górzystego regionu, przechodząc przez kilka wiejskich departamentów. Linia ta jest ostatnim pociągiem Intercités kursującym w ciągu dnia, bez konieczności dokonywania rezerwacji, przez serce Masywu Centralnego, który raczej nie doczeka się pociągu dużych prędkości.
Organizatorzy mają nadzieję, że ponowne otwarcie nie tylko pobudzi turystykę, ale także zwiększy lokalne i międzynarodowe zainteresowanie ochroną dziedzictwa kolejowego. Trwają starania o wpisanie wiaduktu na listę światowego dziedzictwa UNESCO, uczynienie go przykładem zrównoważonej mobilności zgodnej z celami środowiskowymi oraz zwiększenie ruchu pasażerskiego.
