Nevomo, Hansebahn Bremen (spółka joint venture eksperta logistyki kolejowej Captrain Deutschland) i firma stalowa ArcelorMittal Bremen rozpoczynają wspólny projekt pilotażowy zautomatyzowanego transportu towarowego w fabryce w Bremie.
Projekt rozpocznie się w grudniu 2024 r. i powinien osiągnąć pełną automatyzację w ciągu trzech lat. Pilotaż będzie prowadzony pod nazwą "BREMAG - Bremen Magnetic Shuttle" i skupi się na transporcie kręgów stali między zakładami produkcyjnymi. HBB odpowiada za organizację i wdrożenie transportu kolejowego na 100-kilometrowej infrastrukturze kolejowej.
"Automatyzacja usług transportowych i manewrowych oferuje ogromny potencjał w zakresie zwiększenia wydajności kolejowego transportu towarowego", mówi Jonas Tesch, dyrektor zarządzający HBB i kontynuuje: "Pozwoli nam to wykonywać operacje transportowe częściej, bardziej niezawodnie i elastycznie oraz poprawić nasz ślad węglowy poprzez zmniejszenie wykorzystania lokomotyw spalinowych.ů
Projekt wykorzystuje technologię MagRail Booster firmy Nevomo, która integruje technologię silników liniowych z istniejącą infrastrukturą kolejową, umożliwiając autonomiczną, w pełni zautomatyzowaną obsługę wagonów towarowych bez konieczności korzystania z lokomotyw. W szczególności, modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej obejmuje instalację aktywnego stojana silnika liniowego i wyposażenie wagonów w specjalnie opracowane silniki liniowe. Pozwoli to wagonom poruszać się autonomicznie i być kontrolowanym przez pole magnetyczne.
"Jesteśmy przekonani, że innowacja w zakresie trakcji polegająca na zastąpieniu lokomotyw samojezdnymi wagonami napędzanymi silnikami liniowymi w połączeniu z modelem biznesowym Rail-as-a-Service (RaaS) stanowi klucz do znacznego zmniejszenia śladu węglowego logistyki w skali globalnej" - wyjaśnia Przemek Ben Paczek, CEO Nevomo.
BREMAG demonstruje wykonalność automatyzacji transportu kolejowego za pomocą silników liniowych, a jego całkowity budżet wynosi około 6 milionów euro. Projekt jest wspierany przez niemieckie programy federalne.