9 czerwca firma MEDWAY rozpoczęła dynamiczne testy torowe systemu ETCS+STM na trasie Poceirão–Vendas Novas w Portugalii.
System ETCS+STM jest obecnie testowany w ramach przejścia Portugalii z obecnego systemu ATP, Convel, na europejski system sterowania pociągami (ETCS). Funkcja STM zapewnia kompatybilność między dotychczasowymi krajowymi urządzeniami zabezpieczenia pociągów a systemem ETCS w okresie migracji.
Testy będą przebiegać zgodnie z wcześniej ustalonymi zestawami testów i będą polegały na porównaniu działania systemu ETCS+STM z istniejącym systemem Convel. Firma MEDWAY poinformowała, że celem jest utrzymanie obecnego poziomu bezpieczeństwa przy jednoczesnym wspieraniu przejścia na interoperacyjne europejskie standardy sygnalizacji.
Projekt jest realizowany przez firmę MEDWAY we współpracy z konsorcjum złożonym z firm Alpha Trains i Stadler. Firmy Hitachi i Critical Software zapewniają wsparcie techniczne w zakresie testów i walidacji.
System Convel jest obecnie stosowany w portugalskiej sieci kolejowej, ale jest stopniowo wycofywany w ramach modernizacji systemu sygnalizacji w tym sektorze. Wdrożenie systemu ETCS jest warunkiem zapewnienia większej interoperacyjności z europejskimi korytarzami kolejowymi.
