Helrom zakończył postępowanie upadłościowe wszczęte w 2025 r. po tym, jak Sąd Rejonowy we Frankfurcie nad Menem potwierdził plan upadłościowy jako prawnie wiążący w dniu 20 stycznia 2026 r. Orzeczenie to kończy restrukturyzację finansową i strukturalną spółki oraz zabezpiecza jej dalszą działalność.
W celu utrzymania udziału utworzono nową jednostkę, Helrom Holding Limited, jako spółkę zależną HRG. Holding jest reprezentowany przez Keitha Hellera, Thomasa W. Rissmana, Alberta Enste i Romana Noacka.
Helrom ogłosił upadłość po okresie szybkiego wzrostu połączonego z wysokimi inwestycjami początkowymi. Postępowanie zostało wykorzystane do dokapitalizowania przedsiębiorstwa i reorganizacji jego struktury korporacyjnej, a jego celem była stabilizacja firmy i wsparcie długoterminowej skalowalności.
W ramach nowej struktury Helrom pozostaje operatorem świadczącym usługi w zakresie intermodalnego transportu kolejowego. Firma nadal pozycjonuje się jako operator oparty na technologii, skupiający się na usługach transportu kombinowanego.
Zmieniona struktura akcjonariuszy i partnerów obejmuje The Greenbrier Companies, Deutsche Anlagen Leasing (DAL) oraz Société Générale. Wszystkie trzy podmioty są długoletnimi partnerami przemysłowymi i finansowymi Helrom i kontynuują swoje zaangażowanie po restrukturyzacji.
Według informacji przekazanych przez spółkę, w trakcie postępowania upadłościowego zachowano ciągłość działalności. W najbliższych miesiącach Helrom zamierza skupić się na stabilizacji działalności oraz konsolidacji istniejących połączeń transportowych.
