Malte Lawrenz podkreślił znaczenie priorytetowego traktowania rozbudowy i modernizacji kolei dla przyjaznego dla klimatu transportu towarowego:
"Infrastruktura, którą budujemy dzisiaj, określi modalny mix przyszłości" - podkreślił Lawrenz, wzywając ministra transportu Volkera Wissinga do skupienia się na modernizacji systemu kolejowego wraz z branżą. "Musimy poczynić szybkie postępy w dziedzinie rozwoju infrastruktury, cyfryzacji i automatyzacji, jeśli chcemy osiągnąć cel 25-procentowego udziału w rynku do 2030 r." - ostrzegł Lawrenz.
W tym kontekście ubolewał nad sygnałami płynącymi z "Prognozy ruchu 2051" opublikowanej niedawno przez Ministerstwo Transportu. "Każdy, kto mówi o 17-procentowym udziale w rynku w 2051 roku, nie dostrzega potencjału branży i jednocześnie rezygnuje z chęci kształtowania polityki transportowej" - skrytykował Lawrenz.
Malte Lawrenz poinformował również członków o stale rosnącej liczbie subskrybentów Europejskiego Przewodnika Konserwacji VPI, który stanowi rdzeń usług stowarzyszenia. Obecnie 557 właścicieli wagonów i warsztatów w całej Europie korzysta z zaleceń dotyczących konserwacji. W tym samym czasie liczba członków stowarzyszenia wzrosła do 275 firm, reprezentujących flotę około 83 500 wagonów na rynku europejskim.
