Austriacka Grupa Bernegger, specjalizująca się w produkcji żwiru i tłucznia dla przemysłu budowlanego, otworzyła właśnie swoją czwartą bocznicę we współpracy z Rail Cargo Austria. Lokalizacja w Loebendorf oznacza, że będzie ona służyć jako węzeł komunikacyjny dla okolic stolicy i Dolnej Austrii.
Dyrektor generalny ÖBB-Holding, Andreas Matthä, mówi: "Nie możemy osiągnąć celów klimatycznych bez połączeń kolejowych. Każda tona przewieziona pociągiem jest 30 razy bardziej przyjazna dla klimatu niż ciężarówką. Z tego powodu drogowy transport towarowy musi zostać jak najszybciej przestawiony na kolej. Bernegger pokazuje, jak to może działać. I nie są oni jedynymi, którzy myślą przyszłościowo i działają z myślą o przyszłości. W całej Austrii reaktywuje się, rozbudowuje i buduje nowe bocznice kolejowe. Chcemy podziękować rządowi federalnemu i krajowi związkowemu Dolna Austria, ponieważ dotacje na transport kolejowy oznaczają, że nic nie stoi na przeszkodzie, aby przejść z transportu drogowego na kolejowy".
Współpraca Bernegger z Rail Cargo Group jest długoterminowa. Otwarcie bocznicy Enns umożliwiło przeniesienie pół miliona ton ładunków na kolej, nawet odpadów budowlanych do recyklingu, wspierając gospodarkę o obiegu zamkniętym. Bernegger przetestował nawet wagony TransANT firmy RCG dla swoich 20-calowych kontenerów z otwartym dachem, które można przeładowywać za pomocą ciężkich wózków widłowych z drogi na tory i z powrotem.
