TX Logistik uruchomił nową usługę intermodalną łączącą Göteborg, Eskilstunę i Umeå. Trasa ta, obsługiwana przez spółkę zależną niemieckiego TX Logistik AG pod parasolem Mercitalia Logistics, będzie obejmować dwa cotygodniowe przejazdy w obie strony, mieszczące 32 jednostki ładunkowe na pociąg.
Usługa obejmuje wykorzystanie naczep przeładowywanych dźwigiem i bez dźwigu, dzięki systemowi przeładunkowemu Nikrasa TX. System ten pozwala na szybki i bezproblemowy załadunek naczep bez konieczności wprowadzania zmian w standardach terminali, wagonów czy infrastruktury kolejowej. TX Logistik zapewnił w tym celu dostępność niezbędnych płyt Nikrasa.
Podróż nowego pociągu intermodalnego z terminalu intermodalnego Arken w Göteborgu do Eskilstuny, położonej na zachód od Sztokholmu, zajmie około sześciu godzin. Po przeładunku niezbędnych naczep i załadunku nowych jednostek, pociąg pojedzie do Umeå, kończąc podróż w około 14 godzin. TX Logistik jest jedynym operatorem towarowym korzystającym z linii kolejowej Botnia wzdłuż wschodniego wybrzeża Szwecji, umożliwiającej jazdę z prędkością do 120 kilometrów na godzinę dzięki nowoczesnym lokomotywom wyposażonym w system ETCS.
Ten dodatek wzmacnia obecność TX Logistik w Szwecji, gdzie obsługuje już kilka kluczowych tras. Firma prowadzi otwarty system kolejowy z siedmioma cotygodniowymi przejazdami w obie strony między Trelleborgiem, Malmö i Eskilstuną. Ponadto zarządza dziesięcioma cotygodniowymi przejazdami w obie strony dla Coop między Kjula i Malmö oraz trzema cotygodniowymi przejazdami w obie strony dla LKW Walter między Trelleborgiem i Eskilstuną. Usługi te są uzupełniane przez usługi trakcyjne dla skandynawskiego segmentu europejskich tras TX Logistik.
