W miarę jak Kazachstan zbliża się do sezonu grzewczego 2024-2025, Kazachstan Temir Zholy (KTZ) przetransportował już 17 milionów ton węgla w całym kraju od maja. Z tej sumy 16 milionów ton dostarczono do elektrowni cieplnych, a pozostały 1 milion ton przeznaczono na potrzeby grzewcze gospodarstw domowych.
KTZ wprowadziła plan transportu węgla, aby zapewnić stałe dostawy paliwa stałego w chłodniejszych miesiącach. Plan ten obejmuje utworzenie centrali operacyjnej, która koordynuje logistykę węgla, angażując ponad 60 pracowników z centralnych i regionalnych biur KTZ. Centrala jest odpowiedzialna za ciągłe monitorowanie dostaw węgla z kluczowych kopalń do różnych regionów i elektrowni w całym Kazachstanie. System ten pozwala KTZ podejmować decyzje w czasie rzeczywistym i planować zarówno krótko-, jak i średnioterminowe dostawy węgla, zapewniając niezawodny przepływ pustych wagonów do załadunku.
W ramach przygotowań do miesięcy zimowych KTZ nawiązała współpracę z głównymi dostawcami węgla, w tym JSC Karazhyra, JSC Maikuben West, JSC Shubarkol Komir i Kazakhmys. Rozmowy te koncentrowały się na utrzymaniu spójnego harmonogramu transportu węgla i dopracowaniu logistyki niezbędnej do sprawnego działania. W nadchodzącym sezonie grzewczym około 20 000 wagonów gondolowych JSC Kaztemirtrans będzie przeznaczonych do transportu węgla.
Aby poprawić wydajność tych operacji, KTZ wdrożyła interaktywny system monitorowania transportu węgla w czasie rzeczywistym. System ten śledzi dostawy węgla, poziom zapasów w magazynach elektrowni cieplnych i ogólny obrót wagonów, zapewniając skuteczne spełnianie wymagań nadawców.
