DB Cargo ogłosiło restrukturyzację swojej sieci pojedynczych wagonów, wprowadzając zmiany mające na celu zwiększenie niezawodności i wydajności operacyjnej w europejskich kolejowych usługach towarowych. Sieć pojedynczych wagonów obsługuje branże takie jak przemysł stalowy, chemiczny i motoryzacyjny, zapewniając połączenia kolejowe dla pojedynczych wagonów i mniejszych grup wagonów w Niemczech i sąsiednich krajach europejskich.
Zmieniony model operacyjny obejmuje usprawnienie połączeń w celu zmniejszenia złożoności. Dostosowania obejmują koncentrację usług długodystansowych na mniejszej liczbie połączeń o wyższej częstotliwości, wyodrębnienie alokacji zasobów w ramach określonych obwodów operacyjnych, wprowadzenie elastycznego routingu w celu skuteczniejszego zarządzania zakłóceniami oraz poprawę przewidywalności usług poprzez lepsze przestrzeganie planowanych czasów tranzytu.
DB Cargo stwierdziło, że korekty mają również na celu wzmocnienie konkurencyjności kolejowych przewozów towarowych w porównaniu z transportem drogowym poprzez umożliwienie efektywnego wykorzystania zdolności przewozowych kolei.
