Oznacza to, że usługi intermodalne LTG Cargo zostaną rozszerzone o dwie trasy: Kowno - Łódź oraz Łódź - Duisburg.
"Wraz ze zmianami w logistyce rośnie potrzeba łączenia różnych środków transportu, aby jak najlepiej wykorzystać ich zalety. Transport intermodalny, w którym naczepy lub kontenery są przewożone koleją na długich dystansach i transportem drogowym na ostatnich kilometrach, rozwiązuje problemy związane z brakiem kierowców, zużyciem dróg, bezpieczeństwem drogowym i zanieczyszczeniem powietrza" - mówi Eglė Šimė, CEO LTG Cargo.
Według niej, LTG Cargo przeprowadzi kilka testów przed uruchomieniem regularnych połączeń z międzylądowaniem w Łodzi, a nowe trasy Kowno - Łódź i Łódź - Duisburg mogą zostać uruchomione już na początku lata w czerwcu.
Nowe trasy Kowno - Łódź i Łódź - Duisburg mogą zostać uruchomione już latem tego roku. Ponadto LTG Cargo ma oferować w Łodzi usługi pierwszej i ostatniej mili, które są już oferowane z terminali w Kownie i Duisburgu.
W 2022 r. LTG Cargo rozpocznie transport ładunków na trasie intermodalnej Kowno-Duisburg po podłączeniu terminalu intermodalnego w Kownie w Palemonas do europejskiej linii kolejowej (1435 mm). Pociąg intermodalny, który może przewozić 36 naczep lub kontenerów, kursuje obecnie trzy razy w tygodniu do i z Duisburga.
