Olavion z pierwszym wielosystemowym Vectronem do operacji transgranicznych

Olavion z pierwszym wielosystemowym Vectronem do operacji transgranicznych
© ELL
Polski przewoźnik towarowy Olavion, należący do Grupy UNIMOT, odebrał swoją pierwszą wielosystemową lokomotywę Vectron.

Maszyna, oznaczona numerem 193 882, została wydzierżawiona od European Locomotive Leasing (ELL ) w ramach umowy pełnego serwisu.

Wejście na międzynarodowy rynek trakcji elektrycznej

Jednostka Vectron reprezentuje zwrot Olavionw kierunku transgranicznej trakcji elektrycznej. Do tej pory firma koncentrowała się na krajowych kolejowych przewozach towarowych w Polsce, korzystając zarówno z dzierżawionego, jak i własnego taboru. Nowa lokomotywa jest przystosowana do pracy w wielu systemach elektryfikacji, co umożliwia jej wdrożenie w kilku krajach Europy Środkowej i Wschodniej.

Podczas gdy dostawa 193 882 jest pierwszą tego rodzaju dla Olavion w tej konfiguracji, firma wcześniej dzierżawiła lokomotywy od różnych dostawców. Dzięki temu dodatkowi Olavion wchodzi w segment interoperacyjnych elektrycznych operacji kolejowych, które spełniają wymagania wykraczające poza polski system 3 kV DC. W przypadku usług krajowych, głównie pociągów z cysternami paliwowymi, Olavion polega na rosnącej flocie sześcioosiowych lokomotyw Dragon.

Wektrony podróżują z Ziemi na Saturna

Vectron 193 882 jest częścią platformy Vectron MS zbudowanej przez Siemens Mobility i jest zatwierdzony do użytku w wielu europejskich korytarzach. Jednostka jest wyposażona w ETCS i krajowe systemy kontroli pociągów niezbędne do świadczenia usług międzynarodowych.

Lokomotywa została pomalowana w specjalne barwy promocyjne, aby podkreślić łączny dystans pokonany przez Vectrony na całym świecie, który wynosi 1,2 miliarda kilometrów. Liczba ta jest w przybliżeniu równa odległości z Ziemi do Saturna.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najważniejsze wiadomości