Dostawa 180 nowych zbiorników na ziarno dla linii Belgrano firmy TAC została zakończona

Dostawa 180 nowych zbiorników na ziarno dla linii Belgrano firmy TAC została zakończona
© Trenes Argentinos Cargas
Nowe wagony, dostarczone w dwóch partiach, zostaną wdrożone w korytarzu towarowym Belgrano po końcowym montażu i kontroli technicznej w warsztacie w Kordobie.

Trenes Argentinos Cargas (TAC) otrzymał drugą dostawę 90 nowych wagonów samowyładowczych do przewozu zboża w porcie Buenos Aires, kończąc tym samym dostawę 180 jednostek zamówionych w CMEC.

Każda jednostka jest wąskotorowa i ma ładowność 55 ton, co przekłada się na całkowity roczny wzrost zdolności transportowej o 400 000 ton na trasie zbożowej.

Oczekuje się, że tabor wejdzie do regularnej eksploatacji w nadchodzących tygodniach, stanowiąc część czterech pociągów zbożowych obsługiwanych przez lokomotywy. Linia Belgrano obsługuje rolnicze tereny Argentyny, biegnąc przez prowincje Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero, Salta i Jujuy, z ładunkami zazwyczaj przeznaczonymi do portów w rejonie Greater Rosario.

© Trenes Argentinos Cargas
© Trenes Argentinos Cargas

Zakup został sfinansowany poprzez umowę przedpłaty pomiędzy TAC a eksporterami zboża Cofco International, Viterra i Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA). Umowa zapewniła 22 mln USD (ok. 20,6 mln EUR) przedpłat frachtowych na sfinansowanie przejęcia.

Oprócz linii Belgrano, TAC obsługuje również linie Urquiza i San Martín, łączące regiony rolnicze i przemysłowe z argentyńskimi centrami eksportowymi.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości