Celem jest umieszczenie obiektu bliżej sieci kolejowej CN, umożliwiając szybszy transfer towarów wrażliwych na temperaturę między koleją a magazynem.
Planowany obiekt, opracowany we współpracy z Matthews Tribal, będzie łączył funkcje chłodni, przeładunku cross-dockingowego, przeładunku oraz dostawy pierwszej i ostatniej mili, w połączeniu z istniejącymi usługami chłodniczymi CN. Ze względu na bliskość kolei, obiekt ma na celu skrócenie czasu postoju i poprawę wydajności obsługi łatwo psujących się przesyłek.
Oczekuje się, że będzie on wspierał szybsze przepływy kontenerów, elastyczne wykorzystanie przepustowości i bardziej przewidywalne harmonogramy dostaw. Obiekt jest pozycjonowany jako ogniwo logistyczne między producentami, detalistami i dostawcami usług transportowych w Albercie i poza nią.
W komunikacie nie ujawniono żadnych kosztów kapitałowych. CN jest wymieniana jako nadzorująca szersze zintegrowane centrum logistyczne, które obejmie tę ekspansję. Congebec wnosi doświadczenie w obsłudze łańcucha chłodniczego, a Matthews Tribal jest partnerem budowlanym.
