EP Logistics International (EPLI) rozpoczęło obsługę Central European Rail Express (CEREx), nowej międzynarodowej usługi kolejowego transportu towarowego łączącej Niemcy z Europą Środkową i dalszymi połączeniami na Bałkany.
Pierwszym pociągiem był pociąg blokowy kursujący z Niemiec do Serbii. Od stycznia 2026 r. CEREx obsługuje od dwóch do trzech par pociągów tygodniowo.
Usługa jest przeznaczona do przewozu chemikaliów przemysłowych, produktów ropopochodnych i stali. EPLI twierdzi, że CEREx jest dostępny zarówno dla regularnych przepływów ruchu, jak i doraźnych pociągów punktowych, w zależności od zapotrzebowania klientów. Do marca 2026 r. oferta ma zostać zwiększona do pięciu par pociągów tygodniowo, co pozwoli na zwiększenie przepustowości i częstotliwości.
CEREx opiera się na stałych trasach rozkładowych w połączeniu z elastycznością operacyjną w celu zarządzania ograniczeniami infrastrukturalnymi. Na rok rozkładowy 2026 zapewniono osiem regularnych tras pociągów tygodniowo, umożliwiających trasę przez Czechy i Słowację. Trasa ta stanowi również alternatywę dla austriackich korytarzy tranzytowych, na które wpływ będą miały planowane prace infrastrukturalne w 2026 r.
Usługa opiera się na gwarantowanej przepustowości i przewidywalnych czasach tranzytu, a trasy pociągów są przygotowywane z wyprzedzeniem, aby zapewnić stabilność operacji w całej Europie Środkowej. Korytarz obsługuje dalsze połączenia do miejsc docelowych na Bałkanach, w tym do Serbii.
Wraz z rozpoczęciem działalności firma EPLI udostępniła klientom specjalną stronę internetową projektu CEREx, zawierającą informacje o usługach, dane kontaktowe i opcje składania wniosków o przydział mocy.
