Modernizacje w Bierzwniku, Brzezince Średzkiej, Oławie i Nasielsku zostały zrealizowane w ramach inwestycji o wartości 25 mln PLN (ok. 5,8 mln EUR) współfinansowanej przez państwo polskie i unijny instrument "Łącząc Europę", informuje polski partner medialny Railmarket, Sektor Kolejowy.
Prace obejmowały modernizację przednich i bocznych ramp przeładunkowych, poprawę torów dojazdowych oraz instalację nowego oświetlenia. Obiekty zlokalizowane są w województwach zachodniopomorskim, dolnośląskim i mazowieckim. Według PKP PLK, zmodernizowane obiekty są przystosowane do obsługi zwiększonej ilości materiałów, takich jak kruszywa, drewno, węgiel i wyroby budowlane, a także do wsparcia logistyki wojskowej.
Etap ten jest częścią programu "Prace w punktach ładunkowych zlokalizowanych na sieci TEN-T", wspieranego przez unijny fundusz mobilności wojskowej CEF i polską inicjatywę Pozamilitarne Przygotowania Obronne. Jest on kontynuacją podobnych modernizacji przeprowadzonych w 2024 r. na siedmiu stacjach - w tym w Stargardzie, Brzegu i Sochaczewie - w ramach alokacji w wysokości 39 mln PLN (ok. 9 mln EUR).
Dalsze prace zaplanowano na 2026 r. na dwóch stacjach we Wrocławiu: Pracze i Kuźniki. Oczekuje się, że ten etap będzie wymagał około 13,5 mln PLN (ok. 3,1 mln EUR). Łącznie w obecnym programie znajduje się 13 lokalizacji.
W latach 2017-2022 PLK zakończyły modernizację infrastruktury w 31 punktach przeładunkowych, ponosząc wydatki przekraczające 51,5 mln PLN (ok. 11,9 mln EUR).
