Nowe suwnice w terminalu TerAlp Milano Smistamento

Nowe suwnice w terminalu TerAlp Milano Smistamento
© FS Logistix
Przy pełnej wydajności terminal może obsłużyć do 44 pociągów dziennie i około 395 000 intermodalnych jednostek transportowych (ITU) rocznie.

Firma TerAlp zakończyła montaż pierwszych trzech elektrycznych suwnic bramowych w nowym terminalu intermodalnym Milano Smistamento w Mediolanie. Projekt o łącznej wartości 120 mln euro jest realizowany przez firmę TerAlp, spółkę należącą do FS Logistix (FS Group) i zależną od Hupac.

Żurawie stanowią część kontraktu o wartości 31 mln euro podpisanego w sierpniu 2024 r. z austriackim producentem Kuenz na produkcję, montaż i uruchomienie sześciu suwnic bramowych na szynach. Sprzęt ten będzie obsługiwał operacje załadunku i rozładunku kontenerów w terminalu.

Milano Smistamento zajmie powierzchnię około 240 000 m² i będzie obejmowało 15 torów o długości co najmniej 740 m. Dziesięć torów jest przeznaczonych do przeładunku, a pięć do funkcji pomocniczych. Infrastruktura jest rozwijana w dwóch modułach, z których każdy wyposażony jest w trzy suwnice bramowe.

Obiekt ma obsługiwać przepływy towarowe wzdłuż korytarza Włochy–Szwajcaria–Europa Północna, w tym ruch przekierowany przez tunele bazowe Gotthard i Monte Ceneri.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości