Polska dopuszcza infrastrukturę kolejową do prędkości do 250 km/h

Polska dopuszcza infrastrukturę kolejową do prędkości do 250 km/h
© PKP PLK
Zatwierdzenie przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) potwierdza, że system zarządzania bezpieczeństwem PLK jest zgodny z wymogami UE dotyczącymi zarządców infrastruktury.

Polskie Linie Kolejowe (PLK) uzyskały odnowione uprawnienia w zakresie bezpieczeństwa, umożliwiające zarządzanie infrastrukturą przeznaczoną do prędkości do 250 km/h, podnosząc certyfikowany próg prędkości na kluczowych korytarzach, w tym na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK).

Po raz pierwszy zezwolenie wyraźnie obejmuje infrastrukturę zbudowaną z myślą o eksploatacji z prędkością 250 km/h.

W praktyce tworzy to podstawę regulacyjną do zwiększenia maksymalnych prędkości eksploatacyjnych na liniach takich jak CMK między Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem, po pełnym wdrożeniu ETCS Level 2 i zakończeniu dostosowania infrastruktury. Prace te są obecnie planowane na 2027 r.

Dla operatorów i właścicieli taboru kolejowego decyzja ta określa prędkość 250 km/h jako zatwierdzony punkt odniesienia dla przyszłych usług na zmodernizowanych odcinkach polskiej sieci kolejowej. Zezwolenie jest ważne do 2 marca 2031 r.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości