Projekt o wartości 600 mln euro jest wspólnym przedsięwzięciem regionu i SNCF Voyageurs TER Hauts-de-France. Został zainicjowany w grudniu 2022 r. w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu pasażerów. Program ma na celu renowację pociągów eksploatowanych przez około 20 lat, przygotowując je na kolejne 15 do 20 lat eksploatacji.
Rozległa renowacja obejmuje całkowity remont każdego pociągu, obejmujący czyszczenie, inspekcję, naprawę, odmalowanie i wymianę różnych komponentów. Ulepszenia wnętrza obejmują nowe siedzenia, zaktualizowane układy wnętrz, oświetlenie LED dla lepszej atmosfery i przeprojektowane miejsca na rowery. Ulepszenia bezpieczeństwa obejmują zaktualizowane systemy ochrony wideo. Na zewnątrz pociągi będą miały ulepszone reflektory i świeżą warstwę farby w regionalnych kolorach.
Program obejmuje 40% francuskiej floty TER. W Hauts-de-France przekłada się to na 60% obecnej floty samobieżnych TER.
Renowacja obejmuje dwa typy pociągów: modele AGC, zbudowane przez Bombardiera i po raz pierwszy dostarczone w 2004 roku, oraz modele TER 2NNG, zbudowane przezAlstom i dostarczone w 2004 roku. Hellemmes Technicentre, główny zakład konserwacji i renowacji taboru SNCF, będzie miał kluczowe znaczenie dla tego projektu.
