W 2024 r. wyniki transportu kolejowego w Czechach wyniosły 10 517 mln pasażerokilometrów (p-km), co oznacza powrót do poziomu 96,2% w stosunku do roku 2019.
Deutsche Bahn (DB) i rząd federalny Niemiec uruchomiły program natychmiastowych działań pod nazwą „Większy komfort w pociągach dalekobieżnych”, wspierany dodatkowymi środkami w wysokości 20 mln euro w 2026 r.
Łącznie 353 pociągi: fala nowych przetargów na pociągi akumulatorowe i elektryczne od České dráhy, RegioJet, LeoExpress i Arriva
Już 27. rok z rzędu świąteczny pociąg CPKC rozprzestrzenia bożonarodzeniową radość w Kanadzie i Stanach Zjednoczonych.
UE ogłosiła przetarg o wartości 15 mln euro w ramach programu Ukraine FIRST na przygotowanie priorytetowych projektów odbudowy na Ukrainie. 48-miesięczny kontrakt obejmuje główną infrastrukturę transportową i kolejową.
SŽ-VIT, spółka Slovenske železnice zajmująca się utrzymaniem i usługami trakcyjnymi, nadal rozwija swoją rolę regionalnego dostawcy usług utrzymania pojazdów kolejowych.
Ponieważ wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla (CCS) zyskuje na znaczeniu w procesie przechodzenia Europy na gospodarkę niskoemisyjną, transport wychwyconego CO₂ staje się kluczowym elementem przemysłowego łańcucha wartości.
Prace przygotowawcze rozpoczęły się w Innsbrucku, gdzie ÖBB rozpoczyna długo planowaną przebudowę zarówno głównego dworca pasażerskiego, jak i przyległych obiektów towarowych.
Urzędnicy z Kazachstanu i Chin spotkali się w regionie Abay, aby omówić postępy w budowie linii kolejowej Bakty-Ayagoz, dużego projektu infrastrukturalnego mającego na celu rozbudowę sieci transportowej i logistycznej kraju.
Oficjalnie rozpoczęto układanie torów na odcinku Rail Baltica w litewskim okręgu Jonava, co stanowi ważny krok w budowie kolei o europejskim rozstawie torów, która połączy kraje bałtyckie z Europą Zachodnią.
Korytarz, z którego korzysta średnio 470 pociągów dziennie - w tym pociągi dalekobieżne, regionalne i towarowe - zostanie poddany pracom nad elementami infrastruktury i obiektami stacji.
Dzięki tym połączonym wysiłkom - First Mile/Last Mile i Shortline Select - BNSF zamierza rozszerzyć swój zasięg na różnych rynkach towarowych, w tym biopaliw i produktów leśnych.
DB InfraGO rozpoczęło rozmowy z operatorami kolejowymi, stowarzyszeniami branżowymi i władzami regionalnymi na temat potencjalnych zmian w harmonogramie planowanych remontów korytarzy na trasach kolejowych o dużym natężeniu ruchu w Niemczech.
Umowa obejmuje planowanie i dostawę infrastruktury kolejowej, usługi transportu ponadgabarytowego oraz finansowanie, tworząc zintegrowaną strukturę projektu pod jednym dostawcą.
Na nowej austriackiej linii dużych prędkości Koralmbahn między Grazem a Klagenfurtem zakończono ponad 280 jazd testowych z prędkością do 250 km/h.
Fińskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji ponownie rozważa przejście z obecnego fińskiego rozstawu szyn 1524 mm na europejski standard 1435 mm.
Most Öresund, łączący Szwecję i Danię, zakończył 25 lat eksploatacji.
Wagony płaskie są przeznaczone do transportu długich szyn, spaletyzowanych materiałów budowlanych i maszyn.
Jeśli nowa trasa zostanie uruchomiona, po ponad dekadzie ponownie wprowadzi nocne podróże kolejowe z Kopenhagi.
Usługa działa między kolejowym terminalem towarowym w Al Ruwais Industrial City a portem Khalifa w Abu Zabi.