Akiem wyposaży lokomotywy DE18 firmy SNCF Réseau w system ERTMS firmy Alstom
W sumie 44 lokomotywy zostaną poddane modernizacji.
W sumie 44 lokomotywy zostaną poddane modernizacji.
Pierwsze dwie lokomotywy zostały pomyślnie zrewidowane i wznowiły służbę.
Inicjatywa ta jest częścią projektu o wartości 18,8 miliona dolarów zatytułowanego "Battery Powered Tender for Heavy Haul Fleet Decarbonisation".
Kilka dni temu wiceprezes Kazakhstan National Railway Group, Koishebaev Yerlan, wraz z delegacją przybył do Chongqing, aby omówić współpracę logistyczną między Kazachstanem a Chongqing, pogłębić budowę China-European Liner (Chongqing) South Passage oraz podpisać strategiczną umowę o współpracy w zakresie międzynarodowego korytarza z partnerami Chongqing.
Wiadukt Vinjan, kluczowy element rozbudowy słoweńskiej infrastruktury kolejowej, został niedawno ukończony.
Siemens Mobility zastępuje swój obecny zakład infrastruktury kolejowej w Chippenham, Wiltshire w Wielkiej Brytanii, najnowocześniejszą fabryką, cyfrową inżynierią i ośrodkiem badawczo-rozwojowym.
W zamian Sasol sfinansuje utrzymanie i naprawę floty wagonów amoniakalnych.
Do transportu żelazka gąbczastego użyto specjalnie zaprojektowanych pojemników DryTainer firmy Innofreight.
Indyjski rząd zainicjował masowy remont krajowej infrastruktury kolejowej.
Trenes Argentinos Cargas (TAC) przeprowadził operacyjne testy cyrkulacji, transportując dostawy górnicze z Buenos Aires do stacji Olacapato i Laguna Seca w Salcie.
Stan São Paulo rozpoczyna publiczne przesłuchania w sprawie projektu Intercidades Train (TIC) Eixo Norte.
Kładąc nacisk na ekologiczny projekt i eksploatację, ta przebudowa nie tylko rozwiązuje wyzwania związane z zanieczyszczeniem Taranto, ale także stanowi model dla przyszłych zrównoważonych projektów miejskich.
Projekt ten jest częścią szerszej inicjatywy modernizacji 10-milowego odcinka korytarza północno-wschodniego.
Po tym, jak Hyperloop One (aka Virgin Hyperloop), jeden z największych i najlepiej finansowanych graczy w tej dziedzinie, ogłosił bankructwo i zaprzestał działalności, rozwój tego środka transportu jest kontynuowany w Europie.
Finansowanie mające na celu poprawę bezpieczeństwa, wydajności i regionalnych łańcuchów dostaw stanowi kluczowy krok w modernizacji i rozbudowie Sierra Northern Railway i Mendocino Railway.
Spalinowy zespół trakcyjny jest częścią zamówienia dwóch jednostek z opcją na dziesięć składów.
Hitachi Rail pomyślnie zakończyło pierwszy dynamiczny test swojej cyfrowej technologii sygnalizacyjnej dla linii dużych prędkości Paryż-Lyon, a projekt ma wejść do eksploatacji jesienią 2024 roku.
Umowy skupią się na wzmocnieniu sektora morskiego i logistycznego, ze szczególnym naciskiem na rozwój kolei.
Ten wyjątkowy projekt z muzycznym wagonem kolejowym ozdobionym ponad 40 dzwonkami zamienił podróż pociągiem przez region Salzkammergut w koncert.
W tym celu BLS zakupi siedem nowych pociągów FLIRT firmy Stadler.