Hybrydowy cyfrowy sprzęg automatyczny Dellner przetestowany na lokomotywie DB Cargo Traxx

Hybrydowy cyfrowy sprzęg automatyczny Dellner przetestowany na lokomotywie DB Cargo Traxx
© Alstom
Test, przeprowadzony 22 stycznia w Mannheim w Niemczech, miał na celu ocenę systemu sprzęgającego w warunkach operacyjnych.

Lokomotywa DB Cargo wyposażona w platformę Alstom Traxx przeszła testy z hybrydowym automatycznym sprzęgiem cyfrowym (DAC) firmy Dellnerw ramach projektu FP5-TRANS4M-R w ramach Wspólnego Europejskiego Przedsięwzięcia Kolejowego.

© Dellner Automatic Coupler
© Dellner Automatic Coupler

Hybrydowy DAC został zaprojektowany w celu połączenia elementów tradycyjnych sprzęgów śrubowych z automatyką cyfrową, zapewniając alternatywę dla operatorów kolejowych przewozów towarowych dostosowujących się do zmieniających się standardów technologicznych. Testy w Mannheim były okazją dla interesariuszy z branży, w tym operatorów, do oceny funkcjonalności systemu przed wprowadzeniem go do produkcji.

© Alstom
© Alstom

Wydarzenie odbyło się w warsztacie lokomotyw DB Cargo, przy wsparciu technicznym ze strony pracowników firmy i specjalistów Alstom. Inicjatywa FP5-TRANS4M-R jest częścią szerszych wysiłków na rzecz opracowania cyfrowych rozwiązań dla kolejowego transportu towarowego, koncentrujących się na automatyzacji i wydajności operacyjnej.


Dołącz do naszego kręgu wtajemniczonych: Otrzymuj cotygodniowy raport, który pozwoli Ci wyprzedzić konkurencję!

Najnowsze wiadomości kolejowe

Najważniejsze wiadomości