Wiadomości z rynku przewozów pasażerskich - podsumowanie połowy sierpnia
Pomimo letniego sezonu na głupoty, rynek przewozów pasażerskich wciąż dostarcza wielu informacji wartych uwagi. Przedstawiamy je w kompleksowym podsumowaniu.
Pomimo letniego sezonu na głupoty, rynek przewozów pasażerskich wciąż dostarcza wielu informacji wartych uwagi. Przedstawiamy je w kompleksowym podsumowaniu.
Wsparcie ma na celu utrzymanie ruchu pojedynczych wagonów na węgierskich kolejach. Chociaż ta forma transportu kolejowego nie jest opłacalna na zasadach rynkowych, twierdzi się, że jest ona pomocna na krajowym poziomie gospodarczym.
Szwajcarskie koleje będą najbardziej rozwinięte między aglomeracjami; tunel bazowy Lötschberg będzie miał dwa tory na całej swojej długości.
Projekt, szacowany na 17,5 miliona euro, ma na celu stworzenie intermodalnego obiektu towarowego z plażą kontenerową i samochodową, przyczyniając się do realizacji celów dekarbonizacji portu i redukcji emisji CO2.
Cambodian Royal Railway Pls planuje rozszerzyć połączenie do Laosu i Wietnamu na późniejszym etapie, obecnie działając na zasadzie próbnej.
Projekt, znany jako Strategic Rail Freight Interchange w SEGRO Logistics Park Northampton, wkracza w kluczową fazę, ponieważ przygotowuje się do połączenia z główną linią West Coast.
Turecki Minister Transportu i Infrastruktury oświadczył, że 90% prac projektowych nad tureckim pociągiem dużych prędkości zostało zakończonych.
Projekt, o łącznej wartości inwestycji 750 milionów euro, ma na celu połączenie Walencji i Alicante z Europą za pomocą szybkiej kolei.
Tanzania Railway Corporation przyznała Hyundai Rotem zamówienie na 17 lokomotyw elektrycznych i 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych latem 2021 roku. Dwa lata później pojawiły się pierwsze zdjęcia taboru.
Rozwiązanie ma na celu usprawnienie procesów konserwacji, wyeliminowanie usterek i skrócenie czasu przestojów, przyczyniając się jednocześnie do bardziej zrównoważonego i wydajnego systemu kolejowego.
Ponieważ terminal intermodalny Monachium-Riem osiągnął swoją przepustowość i nie może być dalej rozbudowywany, DB Netze rozpoczęła budowę drugiego terminalu w stolicy Bawarii na miejscu istniejącej stacji rozrządowej.
Winvic będzie nadzorować pierwszą fazę wartego 1 miliard funtów projektu WMI Strategic Rail Freight Interchange (SRFI), który do 2034 roku ma stać się największym intermodalnym centrum logistycznym w Wielkiej Brytanii.
Terminal Pomezia Santa Palomba, położony na południowy zachód od Rzymu, zostanie przekształcony przez FS Group w nowoczesny międzynarodowy węzeł przeładunkowy.
Oczekuje się, że modernizacja przyczyni się do zwiększenia zdolności przewozowej i zintegrowanego transportu, ale operatorzy transportu towarowego będą musieli stawić czoła wyzwaniom podczas całkowitego zawieszenia ruchu między październikiem a kwietniem.
Projekt obejmuje budowę 4,4-kilometrowego odcinka jednotorowego na torze iberyjskim, w celu usprawnienia działalności portowej i zwiększenia ruchu towarowego w Zatoce Kadyksu.
Osiągnięcie to zaowocowało usunięciem z dróg 110 000 przejazdów ciężarówek, demonstrując znaczący wkład centrum w zrównoważony transport.
Projekt stanowi znaczący krok w kierunku wdrożenia systemów śledzenia towarów w sektorze kolejowym, poprawiając identyfikowalność i zarządzanie danymi w całym łańcuchu transportowym.
Pociągi Hitachi Rail Nova 1, należące do Angel Trains i obsługiwane przez TransPennine Trains Limited (TPE), otrzymały przedłużenie umowy serwisowej, a Hitachi Rail będzie je utrzymywać do 2031 roku.
Testy, przeprowadzone zgodnie z europejskimi przepisami i dostosowane do specyficznych warunków irlandzkiego systemu kolejowego, mają na celu zapewnienie przydatności pojazdów do unikalnej infrastruktury kraju.
Projekt ma na celu zwiększenie ruchu kolejowego, stworzenie nowych przestrzeni miejskich i pozycjonowanie Valladolid jako strategicznego centrum transportu towarowego i technologii kolejowej.