Zakład Doświadczalno-Mechaniczny "Karpaty" (EMP Karpaty) zakończył niedawno produkcję 190 wagonów samowyładowczych do zboża dla beneficjentów programu USAID Economic Resilience Activity (USAID ERA).
W 2023 r. EMP Karpaty otrzymała zamówienie od USAID ERA na wyprodukowanie 50 wagonów specjalnie dla Nibulon, znanego eksportera rolnego. W tym roku zapotrzebowanie wzrosło, a EMP Karpaty jest w trakcie produkcji 300 wagonów, co stanowi 45% rocznych zamówień otrzymywanych przez firmę.
Popyt na wagony do przewozu zboża gwałtownie wzrósł ze względu na wyzwania stojące przed ukraińskimi agroeksporterami. W związku z rosyjskimi wysiłkami zmierzającymi do zablokowania tradycyjnych szlaków morskich i rzecznych, eksporterzy przenieśli swoją logistykę na kolej, transportując zboże do krajów Unii Europejskiej. Te wagony samowyładowcze, które mogą przewozić do 70 ton każdy i są zaprojektowane tak, aby były uszczelnione przed wilgocią, mają kluczowe znaczenie dla tego przekierowania.
Przy tempie produkcji wynoszącym trzy wagony dziennie, EMP Karpaty zatrudnia zróżnicowaną siłę roboczą, w tym tokarzy, spawaczy, frezerów, frezerów metali i malarzy. Wojna doprowadziła do wyzwań kadrowych, ponieważ wielu pracowników dołączyło do działań wojskowych. Spowodowało to wzrost liczby kobiet przejmujących role tradycyjnie zajmowane przez mężczyzn i dążenie do większej automatyzacji, w tym wprowadzenie zautomatyzowanych spawarek w celu poprawy wydajności produkcji.
Każdy wagon zbożowy, ważący 23,5 tony, jest wykonany głównie z ukraińskich komponentów, takich jak osie, koła kolejowe, ramy boczne, belki wzmacniające i sprzęt hamulcowy, a jedynie stal na nadwozie pochodzi z Europy. Takie podejście wspiera ukraińską gospodarkę poprzez wykorzystanie lokalnych komponentów.
Podczas trwającej inwazji wagony samowyładowcze do zboża stały się znaczącą częścią działalności EMP Karpaty, stanowiąc 75% ich obciążenia pracą. Ten wzrost zamówień umożliwił firmie utrzymanie zatrudnienia dla 650 pracowników i wywiązanie się ze zobowiązań finansowych, w tym płatności podatkowych.
Ukraińscy producenci wagonów, w tym EMP Karpaty, borykają się z ciągłymi zakłóceniami łańcucha dostaw, szczególnie w przypadku produktów stalowych. Przed wojną niektóre z tych materiałów pochodziły z rosyjskich przedsiębiorstw lub ukraińskich fabryk, które od tego czasu zostały zniszczone. W odpowiedzi EMP Karpaty dostosowała się do tej sytuacji, pozyskując 95% komponentów każdego wagonu od ukraińskich producentów.
Dzięki zamówieniom zarezerwowanym do sierpnia 2024 r. EMP Karpaty koncentruje się nie tylko na wagonach do przewozu zboża, ale także na produkcji wagonów do przewozu cementu, które są niezbędne do odbudowy ukraińskiej infrastruktury i mieszkalnictwa. W 2023 r. ukraińscy producenci wagonów wyprodukowali łącznie 1967 wagonów, a EMP Karpaty był liderem, produkując 567 wagonów, co stanowi wzrost o 5% w porównaniu z rokiem poprzednim.
