VR Sverige został ogłoszony nowym operatorem usług Norrtåg, począwszy od połowy grudnia 2025 roku. Kontrakt, poprzednio należący do Vy Tåg AB, obejmuje dziesięć lat i jest wyceniany na około 280 milionów euro, angażując około 200 pracowników.
Początkowo usługa będzie wykorzystywać istniejące pociągi dostarczone przez klienta. W okresie obowiązywania umowy spodziewane są znaczące zmiany, w tym otwarcie linii kolejowej Norrbotniabanan i wprowadzenie nowego taboru. Dodatkowo w Umeå powstanie nowa zajezdnia.
Kontrakt ten umiejscawia VR Sverige w regionach, które w nadchodzących dekadach mają doświadczyć znacznego wzrostu. Rola firmy będzie kluczowa w promowaniu przyjaznych dla środowiska opcji podróżowania zarówno w celach zawodowych, jak i rekreacyjnych.
Norrtåg AB jest własnością regionalnych władz transportu publicznego w Norrbotten, Västernorrland, Västerbotten i Jämtland Härjedalen. Operacja jest finansowana przez te północne regiony, obok składek państwowych i przychodów z biletów. Norrtåg AB jest odpowiedzialna za zamawianie i zarządzanie usługami kolejowymi.
VR ma ponad stuletnie doświadczenie w obsłudze transportu publicznego na rynku fińskim. W 2022 roku VR Group przejęła Arriva Sweden, która działa na szwedzkim rynku od 1999 roku. VR Sweden jest teraz częścią działu pasażerskiego VR Group.
VR Sverige obsługuje i będzie obsługiwać kilka usług kolejowych w całej Szwecji:
- MTRX
-
X- Tåg (czerwiec 2025 - grudzień 2036)
-
Pociągi w Bergslagen (grudzień 2023 - grudzień 2033)
-
Pågatågen (w imieniu Skånetrafiken)
-
Östgötapendeln (w imieniu Östgötatrafiken)
-
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
