Nowo uruchomione połączenie Baku-Gazakh-Baku jest obsługiwane przez jednopokładowe pociągi zbudowane przez Stadlera. Czas podróży między Baku a Gazakh wynosi 5 godzin i 36 minut, w porównaniu do wcześniejszych 8 godzin i 25 minut. Pociągi kursują dwa razy dziennie w obu kierunkach.
Aby wesprzeć nowe rozszerzenie usług, ADY zakończyła modernizację infrastruktury na odcinku Aghstafa-Gazakh. Obejmują one naprawy torów i prace rekonstrukcyjne, a także ukończenie projektu zasilania i systemów sygnalizacyjno-komunikacyjnych wzdłuż korytarza. Stacja Gazakh również przeszła renowację, w tym ulepszenia poczekalni.
Zgodnie z wewnętrznymi prognozami, przedłużenie trasy do Gazakh powinno zwiększyć ogólną liczbę pasażerów ADY o około 10 000 rocznie.
Rozszerzenie Baku-Gazakh-Baku jest kontynuacją szerszego programu, który obejmuje reaktywację tras i dostosowanie sieci po zawieszeniach związanych z pandemią. Poprzednie kroki obejmowały przedłużenie trasy Baku-Ganja do Aghstafy w 2023 r., a także szybkie połączenia do Gabali. Ponadto w 2024 r. wprowadzono nowy tabor, a także dokonano dalszych dostosowań częstotliwości usług i schematów przystanków na różnych trasach międzymiastowych.
W ramach tego szerszego wysiłku, inne zmiany obejmowały nowe przystanki w Laki i Ujar, dostępność bezpłatnego Wi-Fi w wybranych usługach oraz program lojalnościowy dla pasażerów. Na początku 2025 r. ADY wznowiła obsługę trasy Baku-Balaken. Te działania operacyjne przyczyniły się do odnotowania łącznie 8,5 miliona pasażerów przewiezionych w 2024 roku.
