Usługa, której uruchomienie zaplanowano na wiosnę 2026 r., była wspólnym projektem RDC Deutschland Gruppe i SBB. Bez finansowania początkowego pociąg nie wejdzie do eksploatacji.
Wniosek miał na celu wprowadzenie transgranicznego nocnego pociągu łączącego Szwajcarię, Niemcy i Szwecję przez Kopenhagę. Oczekiwano, że będzie on kursował trzy razy w tygodniu w obu kierunkach. Wniosek o finansowanie opierał się na przepisach szwajcarskiego ustawodawstwa klimatycznego, a Federalny Urząd Transportu zasygnalizował wcześniej warunkowe wsparcie.
Po tej decyzji RDC Deutschland Gruppe potwierdziła, że projekt nie zostanie zrealizowany. Firma stwierdziła, że wycofanie dotacji kończy możliwość uruchomienia usługi zgodnie z planem. Nocny pociąg został przedstawiony jako część wysiłków na rzecz rozszerzenia zrównoważonych opcji mobilności na duże odległości między Europą Środkową i Północną.
