Alstom wygrał duży kontrakt o wartości około 900 milionów euro na utrzymanie regionalnego taboru kolejowego w Wiktorii, w szczególności floty VLocity i Classic, przez następne dziesięć lat. Kontrakt ten potwierdza ciągłe zaangażowanie Alstom w wiktoriański przemysł kolejowy, w którym jest głównym graczem od 2003 roku. Prace konserwacyjne będą prowadzone w Wiktorii w zakładach West Melbourne, South Dynon i Ballarat East, zapewniając setki miejsc pracy w regionie przez następną dekadę. Ponadto, kontrakt obiecuje stworzyć nowe możliwości zatrudnienia w lokalnym przemyśle kolejowym.
Pascal Dupond, dyrektor zarządzający Alstom na Australię i Nową Zelandię, podkreślił znaczenie kontraktu dla utrzymania wysokich standardów obsługi pociągów VLocity produkowanych przez Alstom w zakładzie Dandenong w Melbourne.
Podejście Alstom do projektu obejmuje zaangażowanie w lokalną gospodarkę, przy czym 98% siły roboczej do utrzymania floty VLocity i Classic znajduje się w Wiktorii. Ponadto 69% materiałów konserwacyjnych będzie pochodzić od lokalnych dostawców z Wiktorii. Alstom planuje również wydać 6% swoich wydatków u 40 lokalnych dostawców przez cały okres obowiązywania umowy.
Jednym z najważniejszych punktów tego kontraktu jest utworzenie centrum kontroli floty w South Dynon, zainspirowanego centrum kontroli Voyager firmy Alstom w Wielkiej Brytanii. Inicjatywa ta ma na celu poprawę niezawodności i dostępności floty. Dupond zauważa, że lokalni dostawcy w całej Wiktorii będą odgrywać istotną rolę w dostawach części, remontach, naprawach, konserwacji zapobiegawczej i toczeniu kół, co będzie miało znaczący wpływ na łańcuch dostaw kolejowych w regionie.
