Kolejne 14 pociągów, które mogą korzystać z zasilania bateryjnego, będzie kursować w północno-wschodnich Niemczech. To już trzecie zamówienie na wymianę istniejących lokomotyw spalinowych na tych liniach. W ciągu najbliższych pięciu lat Stadler dostarczy co najmniej 113 pojazdów z alternatywnymi napędami. Dwuczęściowe pojazdy dla Meklemburgii-Pomorza Zachodniego wejdą do eksploatacji od grudnia 2026 roku.
FLIRT Akku posiada 99 miejsc siedzących. Dwie przestronne i dostępne wielofunkcyjne strefy przeznaczone są dla wózków inwalidzkich, wózków dziecięcych i rowerów. Na stronie Klimatyzowane wagony posiadają również dostępną toaletę. Wszystkie pociągi są wyposażone w sieć WLAN, gniazdka elektryczne, a także system kamer monitorujących system kamer do monitorowania przestrzeni pasażerskiej oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej, zapewniający współczesny komfort jazdy.
"Dzięki temu nowemu zamówieniu na pojazdy akumulatorowe od Deutsche Bahn, jeszcze bardziej wzmocniliśmy naszą pozycję lidera na rynku w dziedzinie alternatywnych napędów. Od 2019 roku Stadler sprzedał 113 pojazdów z alternatywnymi napędami w Niemczech. Jesteśmy bardzo dumni, że nasz FLIRT Akku nie tylko stanowi ekologiczny i innowacyjny wkład w przyjazną dla klimatu politykę transportową, ale także znacząco zwiększa wydajność. Biorąc pod uwagę, że średni okres eksploatacji pojazdu kolejowego wynosi około 30 lat, pojazdy zasilane bateriami są bardziej niż pociągi spalinowe" - powiedział Jure Mikolčić, Dyrektor Zarządzający Stadler Niemcy. Dyrektor Zarządzający Stadler Niemcy.
Dwuczęściowe pojazdy FLIRT "Akku będą w służbie przez 13 lat i są dostosowane do potrzeb sieci która przebiega wzdłuż części wybrzeża Morza Bałtyckiego. Sieć H Warnow świadczy usługi na poziomie 1,5 mln pociągokilometrów rocznie i obejmuje obszar RB11 pomiędzy Wismar - Rostock - Tessin oraz RB12 pomiędzy Bad Doberan - Rostock - Graal-Müritz. Graal-Müritz. Dzięki temu trasy te będą mogły być obsługiwane lokalnie i i całkowicie bezemisyjne - bez konieczności instalowania linii napowietrznych na całej sieci. w całej sieci.
