Wagon VTG, wyprodukowany w Waggonbau Graaff, ma zbiornik o pojemności 106 m³ i jest zbudowany z materiału P400NGJ4 o zmniejszonej wytrzymałości na naprężenia. Został zaprojektowany do pracy w minimalnej temperaturze napełniania -40°C.
Parametry techniczne
Nowy typ wagonu ma 17,09 metra długości nad zderzakami i masę własną 34 420 kilogramów. Jest on sklasyfikowany z kodem cysterny P26BH. Izolacja termiczna jest wspierana przez zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną, a układ hamulcowy obejmuje hamulec postojowy obsługiwany z poziomu podłogi, aby ułatwić obsługę na poziomie gruntu.
Konfiguracja wózka oparta jest na modelu Y25 Lsd-1-KP1, stosowanym w wielu typach wagonów towarowych w celu zapewnienia stałej jakości jazdy i stabilności operacyjnej.
Konfiguracja ładowania i rozładowywania
Systemy załadunku i rozładunku są zintegrowane z komponentami opracowanymi przez Waggonbau Graaff. Obejmują one zawór dolny, pompę hydrauliczną i zawory boczne do zarządzania transferami fazy ciekłej i gazowej. Komponenty te zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić bezpieczną obsługę podczas operacji związanych z amoniakiem, który jest klasyfikowany jako substancja niebezpieczna zgodnie z przepisami RID.
Dostawa tych wagonów rozpoczyna nową fazę operacyjną dla klientów VTG w logistyce amoniaku, ponieważ popyt na dedykowane wagony cysterny chemiczne utrzymuje się w europejskich korytarzach przemysłowych.
